Supraclub.nl forum

Vito's willen wel hard roesten.. onderkant deuren e.d.. Ik rijd zelf een V-klasse van het eerste uur voor de zaak... geen slecht spul en mag 2500kg trekken. We hebben deze ook specifiek voor de ambulance gekocht.

Idd dat was het kenteken... Fleurt het straatbeeld enorm van op.

Zojuist zag ik in Ommen een grijze suup met kenteken xn (1989-1990?) rijden. Iemand van hier? Jos misschien?

Ann wrote:http://kleding-schoenen-heren.marktplaa ... nieuw.html

http://kleding-schoenen-heren.marktplaa ... nieuw.html

woops, dit had een PB moeten zijn.

Ok, deal... het lage model (zwart) is verkocht.

Zijn ze echt nog nooit gedragen? Dan heb ik wel interesse... welk model is het precies? Of fotootje?

Goed is een subjectief begrip... en vooral afhankelijk van je eisen en doel.

Wat is volgens jou een 'goede' ontstekingsmap, knabbel?

PS: ik heb niet voor niets het woord aanvankelijk gebruikt.

Ontstekingsmap kun je aanvankelijk gewoonweg de fabriekswaardes kopieren en van daaruit verder werken... als je echt die allerlaatste pk eruit wilt persen zul je idd op de bank moeten, maar als je ietwat veilig speelt kun je 't op de weg prima afstellen. En je kunt er natuurlijk ook voor kiezen om a...

Mappen kun je zelf doen... Support kan via de nederlandse importeur. Er zit een stukje software bij waarmee je zelf de instellingen kunt doen. Hogere wiskunde is natuurlijk onzin om te kunnen, maar je moet wel wat van EFI weten, voordat je aan zo'n project moet beginnen. Maar dat is met elke stand-a...

http://www.adaptronic.nl/home/shop.html?page=shop.product_details&flypage=flypage-ask.tpl&product_id=2117&category_id=441 ALs je het zelf doet kun je toch ruim onder de 2k blijven? Denk dat je ergens rond de 1250 uitkomt. Je hebt immers al een wideband... en met een beetje mazzel kun je ...

kolkie wrote: Anyhow, lees ik nou tussen de berichten door dat je samen met iemand anders voor jezelf begonnen bent (presumably in slaaps ik bedoel Saabs)?

Klopt idd.

VVT-i... dat is toyota's benaming voor variabele kleptiming, toch? Heeft de 2JZ-GTE op zowel inlaat als uitlaat variabele kleptiming? Als standalone zou je adaptronic kunnen overwegen... die kan variabele kleptiming wel aan sturen en is nog redelijk betaalbaar ook. Persoonlijk zou ik gelijk naar een...

De velgen liggen momenteel bij Straalbedrijf Wierden, die ze gaan stralen. Afhankelijk van het resultaat gaan we beslissen of we het spuiten dan gaan uitbesteden of zelf doen. Poedercoaten hebben we voor dit setje staal verworpen... we zijn bang dat er teveel textuur in de poedercoat zit en dit niet...

Is een RHD niet om te bouwen naar LHD? Leuk projectje...

Ok, maar als je uitlaatsysteem dus teveel tegendruk heeft... of je standaard veerdruk is teruggelopen... dan heb je dus een probleem? Wat gebeurt er als je de controller op 100% duty cycle zet? Dus dat betekent dat de wastegatekleppen dicht blijven zitten... dus de turbo vol aan de bak gaat? Dan moe...

Als je uitlaat nu meer/minder tegendruk geeft zal je ook je wastegates opnieuw moeten afstellen... tenminste, ze zijn verstelbaar toch?

Iemand ook ervaring met AS Paint, toevallig? (Vriezenveen)

Ja, Nijkerk... dat kan natuurlijk ook, maar is niet naast de deur voor Brinky.

Is er niet in de buurt hierzo een bedrijf dat ze gespecialiseerd heeft in velgen reparatie?

Ik weet het ook niet hoor... maar vragen staat vrij, toch?

Omdat er op dit forum veel leden zitten uit de regio Twente... Weet iemand een goed bedrijf voor stralen en spuiten of poedercoaten van setjes velgen? Als bedrijf wil ik graag zulk werk uitbesteden. Ik zoek niet per se het goedkoopste adres, maar wel een goed adres tegen een goede prijs, en met bon....

Ik zou opteren voor Wurth vloeibare pakking. Fijn spul... sowieso is Wurth altijd kwaliteit.

Is het carter wel hetzelfde gebleven? Ander carter = andere peilstok. Is de oliepeilbuis ook hetzelfde? Bij volvo bijvoorbeeld is deze als set verkocht. Latere stijl stok moet samen met een latere stijl buis worden gemonteerd, omdat anders een en ander niet matcht. Wil het feestje niet verpesten, ma...

Heb geen interesse hoor, maar het lijkt me wel een enorm leuk project. Als je zoiets weer in topstaat hebt... oef, dan heb je wel iets speciaals in handen!

Briljant, Alexander!

De belastingdienst zal je automatisch vrijstelling verlenen op basis van datum 1e toelating, welke op je kentekenbewijs en (als het goed is) tevens in de voertuigadministratie is opgenomen. Echter, in de wet staat dat datum van productie doorslaggevend is. Indien je aan kunt tonen dat een supra in 8...

Bouwjaar 1987... dan is het interessant om de productiedatum te achterhalen. Als die nog in 86 ligt, heb je alsnog een belastingvrije Supra.