Supraclub.nl forum

Weer een klassieker op de dyno, een Alfa Romeo Giulia Bertone '71 in track specs. Old-Skool tuning door Hennie van Tazman Autosport: Webers afstellen en nokkenassen klokken. Nice! http://i137.photobucket.com/albums/q230/pr_ludwig/Dyno/LP%20my%20dyno/Klant%20autos/IMG_1965.jpg http://i137.photobucket...

Mooie foto!
(tip: snij 'm links iets bij zodat dat verkeersbord er net niet meer op staat, is ie nog mooier ;))

Graag gedaan ;)
Ik heb je nog een andere dynosheet gemaild trouwens.

Arnout is de tuner, ik lever input/ben klankbord/help met mappen/bedien de dyno/hou temps. in de gaten/etc. ;)

1.25bar, maar druk alleen zegt niet alles, een grote turbo flowt meer dan een kleinere bij dezelfde druk.
Resultaten mag Anthony in zijn eigen topic posten. Er zit trouwens nog wel meer in deze set-up, we zijn niet tot het uiterste gegaan.

Idd aanpassing voor de GT42, maar ook de boost verhoogd en wat verder gefinetuned.
Auto is trouwens gemapt op RON95.

Anthony's ride is netjes gemapt nu (zaterdag) en moet echt rete snel zijn nu. @antigram, die sticker is met de rechterbovenhoek en linkeronderhoek exact op de rand van de verhoging op de motorkap gepositioneerd en ook net langs de hot-air duct. Ik wou 'm niet recht op de motorkap plakken, dat leek m...

Supra file @ Ludwig Performance [:D]

Nee jongens, jullie hebben geen dynodag gemist, 't is gewoon ff druk.

Robert, een opmerking over het diff: een TorSen is geen LSD, het is of een Torsen (tandwielsysteem), of een LSD (platensysteem)

Daar ben ik het niet helemaal mee eens Rich. De meeste velgen hebben losse centreer ringen die niet echt heel pas zijn, het is al snel 2X 0,1mm= 0,2mm ruimte met de centreer ringen. De moeren zijn konisch, deze dirigeren waar de velg heen valt wanneer je de boel vast draait, bij mijn supra is het z...

@Dave, een velg centreert altijd op de centreer ring, nooit op de bouten/studs/moeren. Het kan wel, als je een velg met een te groot centreer gat gebruikt, maar dat is vragen om trillingsproblemen. Bouten en moeren houden een velg op z'n plek, de centreer ring in de velg zorgt er voor dat het wiel c...

Wat is de steek van de wielen?

Hey jongens, ik ben op zoek naar een 4wd auto. De dyno software en firmware zijn deze week ge-update en Land&Sea wil online een sessie met een 4wd monitoren om te checken of alles goed is. Ik heb met m'n suup al de 2wd zaken en ActiveSync gedaan en dat is allemaal OK. Aangezien ik dit niet met e...

dubversion wrote:Rich,

Mag ik de charger eigenaar zijn email ? Dan nodig ik hem wel persoonlijk uit !

groetjes,
Jeroen

Hi Jeroen,

Hij is dan op vakantie, maar had wel graag willen komen. Volgend jaar wellicht.

Rich

There is no substitute for cubic inches :Y :Y :Y Yes there is, it's called 'technology' Nee, Rene heeft gelijk. Met minder slagvolume en turbo/charger krijg je nooit de gasresponse en agressiviteit die een dikke vette 8-cilinder met ITB's heeft. Dit is heftiger dan een 2jz met een dikke turbo die o...

Pk's heb ik niet gemeten, die worden berekend met het motortoerental en de gemeten Nm's aan de wielen. Omdat de automaatbak geen lock-up heeft zou ik de rpm met een pick-up ergens van 't blok moeten pakken en die tweaken, is aardig wat werk en daar had ik geen tijd voor. Was ook niet de opzet van de...

De eigenaar heeft voor de kelken inlaat + EFI gekozen zodat de motorkap dicht kan. Dit blok hoort nml niet in een Charger, die zijn nooit geleverd met een 528 Hemi. Op dit blok hoort nml een four-barrel carb, maar die zou door de motorkap steken. Ik vind 'm ook 't mooist zo en 't apparaat is al bruu...

Ik zal 't 'm vragen. Het blok is wel N/A...

Deze wou ik jullie niet onthouden; een ’68 Dodge Charger die helemaal nieuw is opgebouwd. Er is 5 jaar aan gewerkt en pas net af. Toen ie bij mij kwam had ie nog maar 260 miles op de teller. Alles is nieuw aan het ding. De body is nog origineel, maar onderhuids en interieur zijn gemoderniseerd; dikk...

Misschien kunnen onze circuit boys Rich en Joep wat duidelijkheid verschaffen? :) Ik rij en race al jaren met een Torsen diff, kan je beschouwen als een 0-way haha! Maareh, of je nu een 1, 1.5 of 2 way LSD hebt of een Torsen, abrupt van het gas in een gladde bocht levert hoe dan ook een glijdende a...

Maar niet bij jou in de buurt dus.

In Baarn heeft een Mercedes 14 geparkeerde auto's beschadigd, waarvan er enkele total-loss...
Bij jou in de buurt Mark? (mmarkk)

http://www.telegraaf.nl/binnenland/1159 ... ml?cid=rss

Die vent is zwaar zuur want de M3 was niet verzekerd... Klojo had niet de groene platen erop gedaan die nota bene in de kofferbak lagen en de auto was zonder toestemming van de eigenaar (het bedrijf) meegenomen, echter is het garagebedrijf aansprakelijk want de auto staat bij hun in de voorraad. Ven...

Ik heb er een 3" Simmons tussendemper in zitten en werkt perfect! Plaatsing is wel belangrijk, want zoals hij eerst zat werd ik binnen gek van de resonantie. Iets meer naar achteren geplaatst en het was helemaal goed. +1 Plaatsing is cruciaal; als ie op een 'knoop' zit doet ie weinig tot niks....

Vroegah hadden we ook geen last met de wissels. Ik ken de barre winters uit de jaren '80 nog wel en ook in de jaren '90 hadden we best pittige winters, maar nooit de ellende met de NS die we nu hebben. Ook in Moskou rijden de treinen normaal bij -20. Wat is er gebeurd? Met de privatisering moest er ...