Supraclub.nl forum

Kan ik me aansluiten bij het lijstje?

Thanks,

who knows...voorlopig hou ik de V8. Misschien ooit upgraden of een totaal ander iets maar niet op korte termijn

Voertuiggegevens: BMW 3 serie E30 323i met Toyota Supra MKIV 2JZ-GTE motor Motorisch / aandrijflijn Toyota Supra MKIV 2001 JDM 2JZ-GTE 3.0 24v VVT-i Twin-turbo engine (75000km) Toyota Supra MKIV US twin turbo's gemonteerd, (stalen schoepenwielen) Turbo's zijn ondertussen 7dkm oud. Toyota Supra MKIII...

Vorige week nog een verdwaalde mug gekilled, daar is het tot nu toe bij gebleven... E30 staat in de stalling

V12? het is bijna een boxer [:D]

Wel dikke respect voor al het custom werk, wow.

Hierbij bied ik aan een Apexi AVC-R boostcontroller. Het is zeker niet moeders mooiste meer, schermpje mist een paar pixels maar hij werkt anders prima. Map Sensor en turbodruk actuator zit er bij, hij is compleet en werkend. Kwestie van afstellen, achter je dashboard leggen en rijden. Omdat hij nie...

Ik heb er wel 1 liggen maar is van een jaartje jonger...Stekkers zijn net iets anders. Je zou harrie (4x2) eens kunnen mailen, die gaat naar ITB's dus heeft zn ecu niet meer nodig. http://www.shoarmateam.nl/forum/memberlist.php?mode=viewprofile&u=3934" onclick="window.open(this.href);r...

Heb je een foto of part nummer van de ecu?

Zoals Dude zegt...

Voor dat geld heb ik mijne gebouwd + aanschaf auto, daar zou ik hem ook wel voor kwijt willen.

BMW e30 1JZ-GTE

http://link.marktplaats.nl/m850170676" onclick="window.open(this.href);return false;

Bekend bij iemand?

er zit gewoon een gat bij de zitting, dit ga je echt wel merken. Een haarscheurtje is anders.

Nou ben ik geen 7m specialist, maar ik weet wel dat de wastegate wel eens kan gaan scheuren van een ct26 waardoor hij een stuk minder tot weinig druk opbouwt.

entertainment

Thundercats

Aceton

Feitelijk is het exact hetzelfde systeem als wat Emiel had gevonden, maar dan wat makkelijker verkrijgbaar. enigste wat je nodig heb is: -gezekerde geschakelde plus (15a, of hoe zwaar je brandstofpomp ook is) -tacho draad (toerental) -massa -+ draad naar je brandstofpomp. Dit relais doet 1.5sec verb...

het scheelt wel gepriegel als het zo goed werkt als ze zeggen!

Maar je moet wel je klep tegenhouden met iets, hij heeft de cilinderkop op een plank liggen dus de klep kan niet vallen.

Ik heb het opgelost met onderstaand relais

Kijk zo'n kastje zocht ik dus thanks! Nu nog een aanbieder zoeken wat dichter bij huis want ik wil hem toch wel graag snel hebben.

Jep. dat is gewoon eigenlijk een geschakeld contact maar dan van de ecu.

hier is het schema van de 2jz vvt-i, deze word anders aangestuurd als de 1jz vvti. http://www.2jzgarage.com/wp-content/uploads/2012/01/final3.14.jpg De fuel ecu zorgt ervoor dat de pomp maar 9 volt krijgt bij stationair en deellast. Dit is vooral om stroom te besparen en de brandstofpomp zn levensdu...

Oke het volgende. Ik heb op de vvt-i de 12v mod uitgevoerd, maar op 1 of andere manier vind de fuel pump ecu dit niet leuk, waarschijnlijk te weinig belasting of iets of hij is gewoon verrot. http://i161.photobucket.com/albums/t233/zoetahmeerdah/pump_zpsaa03bdd6.jpg Nou wil ik heel die fuel ECU ritu...

+1 zelfbouw

Tip, zoals je zelf al aangeeft met rare problemen met je ze preventief vervangen ookal zien ze er goed uit!

Bij mij zag je er niks aan maar waren ze zeker verrot!

Ik roep het al jaren [:D]