Supraclub.nl forum

Ik rijd echt al jaren op 275 banden icm 9.5J, gaat prima en staat echt niet bol ofzo.
Inmiddels al 3 verschillende merken gehad, dus je hebt in ieder geval keus uit 3! ;)
Uiteraard hangt dit ook wel een beetje van je hoogtemaat af...

Heren zijn we dan allemaal niet met het milieu bezig?? ;-) Mijn 1JZ reed merkbaar zuiniger in ieder geval. Verder vond ik de 1JZ net zoals velen hier veel sportiever aanvoelen. Ondanks dat ik ook redelijk wat kwijt was voor de swap, vond ik wel dat ik een 'upgrade' had uitgevoerd. Zowel in vermogen ...

Mee eens Dre. De aandrijfas, ook van een mkIII, staat nou niet echt bekend als onderdeel dat veelvuldig faalt bij normale vermogens. Vergeet ook niet dat normale straatbanden een prima bescherming zijn voor je aandrijfas. Bij teveel koppel gaan ze gewoon slippen en is de kracht van je aandrijfas af....

Goed bezig Antigram! ;)

Ik ben ook bang dat ie verstopt zit, aangezien ik niet zo'n klep als bij de Supra heb kunnen vinden.

Hoe ontstop je zo'n kachel unit het beste? Waterslangen los en de tuinslang er doorheen? ;)

Ik heb een probleem met mijn Celica T20 en ik hoop dat er hier wat mensen zijn die mij hiermee kunnen helpen. De kachel wordt nauwelijks warm. Het duurt echt heel lang voordat er uberhaupt een klein beetje warmte uitkomt, maar dit blijft echt marginaal. De ventilator werkt gewoon goed, maar er is du...

Jep

Ja, Arnout is wel van de categorie: doe het in een keer goed. Daardoor kan de rekening dus wat duurder uitvallen, maar ik heb echt nog nooit klachten gehad over zijn werk.

Er bestaan T4->T3 adapters. Hierdoor komt je turbo wel wat hoger uit, dus het is alleen een optie indien je kwa hoogte wegkomt.

Ik heb hem hier in de buurt bij de revisie shop laten vlakken, maar daar ging achteraf vanalles bij mis/kostte veel tijd& geld. Beter neem je een lichtgewicht vliegwiel, stock is echt loodzwaar! Een lichtgewicht vliegwiel is geen succes voor een V160 bak! De bak gaat enorm veel herrie maken, vo...

Toch ben ik het wel met Joep eens. Je moet toch aan grotere injectoren dus dan is een stapje groter wel aan te raden.
650cc geeft je bijvoorbeeld al net even meer ruimte zonder dat je heel extreem gaat.

Wat zijn de specs van die Holset HX35w ? Is dit een 54mm compressor wheel of groter?

Conclusie: niet te dicht op een ander dan heb je tijd om te reageren. Heb je dit wel eens geprobeert op de wat drukkere snelwegen? Wanneer je meer dan 5 meter achter je voorganger zit komt er al iemand tussen... :S Neemt niet weg dat je op zich wel een punt hebt hoor, maar toch is het allemaal mind...

Hier ook binnen, ik heb wel weer ff gelachen om je comments

Goed werk (ook van de camera mensen) maar inderdaad volgend jaar iets meer gas op sommige punten!
Misschien 200m ervoor even een bordje neerzetten?

Anyway, hopelijk allemaal tot volgend jaar!

Babbel woont in Lisserbroek.... Dat gigantische dorp aan de rand van de Haarlemmermeer! ;)

Dredd wrote: Kerel je bent geweldig!

Aaaarghhh!! My eyes!!

Supra700 wrote:De DVD is echt leuk geworden

Ik ben erg benieuwd wat de crew ervan gemaakt heeft!
Gaat ie ook op YouTube verschijnen of wordt het DVD only?

Top kefke!

Na het lezen van vele pagina's over olie (dr. Haas @ Supramenia ook) en resultaten van olie-analyses na gebruik, besloten om voor Motul 300V 5W-40 te gaan. Vooral omdat mijn auto nogal wat koude starts meemaakt wordt 15W-xx toch vaak te dik gevonden. Misschien niet zo'n gek idee om na 5000km ofzo oo...

Top! Ik zal het voor je reserveren

Edit: wil je alleen de injectoren of neem je ook fuel-rail + slang mee?

De stock 1JZ injectoren zijn zover ik weet ook high-impedance, dus passen deze er zo in. Heb jij nu een resistorpack nodig voor je 1JZ? Zo niet dan heb je high-imp injectoren. De US/Euro 550cc injectoren van de 2JZ zijn bijvoorbeeld wel low-imp, daarom hebben deze mkIVs wel een resistor pack. De cli...

Ik heb van mijn oude setup het volgende liggen: - 6x SARD 650cc injectoren (high imp, side feed) "direct fit" met injector clips - Stock 2JZ fuel rail met Fuel Bypass kit (haalt de standaard fuel damper weg en je hebt een -6 AN aansluiting voor je feed) - Complete set (12) nieuwe O-ringen ...

Ik vond ze redelijk OK op het circuit, al ben ik niet beter gewend natuurlijk :) Slijtage was niet slecht in ieder geval! In totaal heb ik 15 ronden CPZ, 9 ronden Assen en 32000km op deze voorbanden gereden (met een nose-heavy Supra). Zo zagen mijn T1Rs eruit na 9 ronden op CPZ: http://www.deweerd.b...

Aangezien het tijd wordt voor echte olie, toch dit topic nog maar eens afstoffen :) Ik heb nu een externe oliekoeler die erg effectief lijkt te zijn (cruisen op de snelweg eigenlijk altijd 85-88°C), dus denk ik dat ik beter een iets dunnere olie kan gebruiken? Ik zat te denken aan Motul 300V Chrono ...

Ai, dat gaat hard inderdaad!
Welke banden zijn het uiteindelijk geworden?

Ja kom op Mick!
Het is een hele mooie setup waar je zeker trots op kan zijn