Supraclub.nl forum

De aftrap:

Ik zie niets

Nu?

Nu wel!

niet slowchatten, foto's posten!

Mijn vakantie @ dwingelo zag er ongeveer zo uit:

more!

nice!

nice pics, zal mijne van zwitserland ook nog wel een moal online gooien

Bergezels:

Ja, dat vroeg ik me ook al af, wat zijn die andere twee voor een soort dan?

http://www.xs4all.nl/~eaman/foto/f04.html

geen zin om ze hier los te posten

Foto's van vorig weekend:

Ik aan het stuur


Foto van ons vervoermiddel door de UK



DVD'tje van Metallica toen we op de trein aan het wachten waren.



Foto Supra in Colchester



Hotel lag aan een golf terrein:



Guinness beer is lekker


Foto's van wat suupjes...





alle foto's van supra's (en de meeting):
http://foto.toyotaclub.be/thumbnails.ph ... 40&page=14

Previaclub (of zoiet op die aard) was er ook...



Deze dingen had ik nog nooit gezien, mini monstertrucks



Nog suupjes...


deze was in nieuwstaat:




deze liet me denken aan een avatar van iemand op dit forum:

Zag er snel uit:

Supra met grote turbo

Nieuwe evo (etc )


zonsondergang (voor de fotoliefhebbers)



Had ik nog nooit gezien, de lichten van de auto functioneerde volledig mee!


Supra op Toyota Enthousiast meeting, was ver het enigste fatsoenlijk wat er stond!
400km gereden voor 15 auto's ofzo!



Zie er begaaid uit, i know...


Maar hier waren mijn ogen wel open gelukkig! 200 op de foto, maar ben tot 220 geweest en toen wou die niet meer verder. Begrensd denk ik.


Die tellers weken altijd volledig uit als je het contact op zette, vond ik wel tof


Dvd in trein aan het kijken:

leuk hoor

leuk verslag hoor kefke
en wat een bende mooie supras bij elkaar. fantastisch gewoon!

Btw: die Subaru Forrester(?) lijkt me een diesel vanwege de lage redline?
Wist niet dat zo'n ding zo hard ging

Dat is een Legacy Outback

Is op het onderstel van een Forrester, maar ziet uit gelijk een Legacy Station.
Verschil tussen gewone en outback is:
-verhoogt
-het onderstel (duh),
-permanent 50/50 ipv dat systeem dat de Impreza's hebben (heb je al op drags gezien, eerst voorwielen spinnen, dan de achterste pas)
- meer luxe

Dat hebben ze me toch wijsgemaakt.

De motor is een 2.0Boxer diesel, met 150pk
Normaal is dat meer, maar voor fiscaal voordelig te zijn, worden ze in Belgie standaard zo geleverd.
Normaal is het 180 ofzo, en met chiptuning op de 200
Dat pakket van 200 kost €300 bij de dealer met behoud van garantie.

Boxerdiesel is wel speciaal, als je over de 2000 rpm gaat komt er zo'n dikke grom uit.
Echt onderin (1500 RPM) heeft het weinig koppel voor een diesel, maar dat zal zijn omdat ik uit zo'n tractor kom.

(P.s. De gewone Legacy vind ik eigenlijk veel leuker, maar hij moest onmiddellijk een andere leasing kiezen omdat de andere (Avensis) opgeplooid was.
En toen was alleen deze in diesel leverbaar)