uit ruim 30 jaar "autohandelsherinneringen" Alexander Strik

[alexander strik]

Op verzoek van een paar forumleden ga ik af en toe een herinnering plaatsen uit mijn ruim 30 jarige autobedrijf. Het lijken soms rare verhalen maar je kunt ook wat meemaken in 30 jaar.

Adelbert,
De eerste auto die ik Adelbert verkocht was een mooie Volvo 264GLE, hij was denk ik toen voor in de zeventig, had een zeer bloeiende homeopathische praktijk, die goed geld opbracht want hij wisselde nog al eens van auto. Een grootte zwakte had onze Adelbert, vrouwen, die wisselde hij bijna net zo vaak als auto’s. Naar ik gehoord had moest hij in zijn vroegere dagen totaal voor ongeveer 12 kinderen alimentatie hebben betaald, samenwonen was een begrip dat hij niet kende er moest degelijk getrouwd worden en dan liefst in gemeenschap van goederen want zijn liefde ging ver. Als oudere man in goeden doen trek je vaak een speciaal soort vrouwen aan die in ieder geval het woord liefde al jaren geleden uit hun hersens gedeletet hadden, Adelbert zat er warmpjes bij en dat was vaak reden genoeg. Op een zaterdag morgen stopte zijn mooie 450 sel voor de zaak en Adelbert stapte uit met zowaar 2 vrouwen ik keek goed het bleken inderdaad eeneiige tweelingen te zijn, weliswaar op leeftijd maar onmiskenbaar. Hij had maar met een van twee een relatie, en die moest zoals gewoonlijk ook weer een eigen auto hebben en ik was zijn hofleverancier nietwaar. Het moest een wat grotere zijn met een automaat. Ze had een goede smaak want ze liet haar oog vallen op een hagelwitte Mercedes 230e Aut., of ik hem maar even naar buiten wou rijden want er moest een proefrit gemaakt worden, ik gaf Adelbert de sleutels en ik ging naar binnen want de telefoon ging, toen ik weer in de showroom kwam kreeg ik zowat een beroerte, daar stond tegen een mooie donkergroene Lincoln MK4 coupe een been gehuld in een witte nylonkous en zwarte pump aan de voet. Adelbert had het weer getroffen hij had er nu een met een kunstbeen, vandaar de automaat. Ik dacht nog, jongen je had de keus uit 2 waarom niet eerst gevoeld dan had je voor hetzelfde geld er een gehad met 2 normale benen, voor de rest waren ze toch hetzelfde. Ze kwamen terug en de deal was snel rond alleen moest het gaspedaal verplaatst worden naar links, geen probleem Adelbert komt dik in orde. Zo’n pedaal moest door een specialistisch bedrijf verplaatst worden en dat koste toch nog Fl. 500,00. Na een week stond de auto klaar en ik belde Adelbert, die kwam een uurtje later tot mijn verbazing alleen binnen , hij stopte me 5 briefjes van honderd in de hand, ik wist genoeg de liefde was over. Hij zei dat het hem speet maar ondanks dat het geen Siamese tweeling was bleken ze onafscheidelijk en dat was zelfs voor hem teveel van het goede. Nog geen jaar later stond hij weer in de showroom met ene Ria die had al een lokale bekendheid maar niet als lid van de Rotaryclub. Natuurlijk moest er weer een auto komen, dit keer had hij een sportief type want ze koos voor de Renault 11 Turbo met digitaal dashboard. Zaterdags erop zou ze hem ophalen en zoals altijd maakte hij netjes het geld van te voren over. Donderdagsavonds belde Adelbert mij in paniek op met de mededeling dat ik de auto beslist niet mocht meegeven, want ze was er vandoor met de inhoud van de kluis. Hij moest de Renault toch nog bij de inhoud van de kluis optellen want Ria had hem al s’morgens opgehaald. Hij heeft nadien nog een relatie gehad, ik denk de goede want die hield tot zijn dood stand.
Alexander

[musli]

oh leuk! Even eten, ga vanavond gelijk lezen. zo op het eerste oog mis ik alinea's

[Ann]

Leuk alexander.

Kijk uit naar het volgende verhaal!

[musli]

Erg leuk

[eah88]

idd, je komt wat tegen tijdens 30 jaar werken leuk verhaal ;)

[Jeffryst182]

whahah lachen!

Meer meer!

[Rich]

Haha, mooie verhalen! Top!
Wellicht, zoals Musli al zei, alinea's gebruiken, dat leest wat prettiger.

[antigram]

leuk verhaal

[alexander strik]

tis ook nooit goed

Haha, mooie verhalen! Top!
Wellicht, zoals Musli al zei, alinea's gebruiken, dat leest wat prettiger.

[musli]

het is wel goed, maar het kan beter (mooier)

een ononderbroken lap tekst is heel onaantrekkelijk om te lezen
een onopgepoetste auto in je showroom is ook wel een auto, vast ook wel een goeie, maar aantrekkelijk? Teksten moet je ook oppoetsen

[musli]

Adelbert,

De eerste auto die ik Adelbert verkocht was een mooie Volvo 264GLE, hij was denk ik toen voor in de zeventig, had een zeer bloeiende
homeopathische praktijk, die goed geld opbracht want hij wisselde nog al eens van auto. Een grootte zwakte had onze Adelbert, vrouwen, die wisselde hij bijna net zo vaak als auto’s. Naar ik gehoord had moest hij in zijn vroegere dagen totaal voor ongeveer 12 kinderen alimentatie hebben betaald, samenwonen was een begrip dat hij niet kende er moest degelijk getrouwd worden en dan liefst in gemeenschap van goederen want zijn liefde ging ver. Als oudere man in goeden doen trek je vaak een speciaal soort vrouwen aan die in ieder geval het woord liefde al jaren geleden uit hun hersens gedeletet hadden, Adelbert zat er warmpjes bij en dat was vaak reden genoeg.
Op een zaterdag morgen stopte zijn mooie 450 sel voor de zaak en Adelbert stapte uit met zowaar 2 vrouwen ik keek goed het bleken inderdaad eeneiige tweelingen te zijn, weliswaar op leeftijd maar onmiskenbaar. Hij had maar met een van twee een relatie, en die moest zoals gewoonlijk ook weer een eigen auto hebben en ik was zijn hofleverancier nietwaar. Het moest een wat grotere zijn met een automaat. Ze had een goede smaak want ze liet haar oog vallen op een hagelwitte Mercedes 230e Aut., of ik hem maar even naar buiten wou rijden want er moest een proefrit gemaakt worden, ik gaf Adelbert de sleutels en ik ging naar binnen want de telefoon ging, toen ik weer in de showroom kwam kreeg ik zowat een beroerte, daar stond tegen een mooie donkergroene Lincoln MK4 coupe een been gehuld in een witte nylonkous en zwarte pump aan de voet. Adelbert had het weer getroffen hij had er nu een met een kunstbeen, vandaar de automaat. Ik dacht nog, jongen je had de keus uit 2 waarom niet eerst gevoeld dan had je voor hetzelfde geld er een gehad met 2 normale benen, voor de rest waren ze toch hetzelfde.
Ze kwamen terug en de deal was snel rond alleen moest het gaspedaal verplaatst worden naar links, geen probleem Adelbert komt dik in orde. Zo’n pedaal moest door een specialistisch bedrijf verplaatst worden en dat koste toch nog Fl. 500,00. Na een week stond de auto klaar en ik belde Adelbert, die kwam een uurtje later tot mijn verbazing alleen binnen , hij stopte me 5 briefjes van honderd in de hand, ik wist genoeg de liefde was over. Hij zei dat het hem speet maar ondanks dat het geen Siamese tweeling was bleken ze onafscheidelijk en dat was zelfs voor hem teveel van het goede.
Nog geen jaar later stond hij weer in de showroom met ene Ria die had al een lokale bekendheid maar niet als lid van de Rotaryclub. Natuurlijk moest er weer een auto komen, dit keer had hij een sportief type want ze koos voor de Renault 11 Turbo met digitaal dashboard. Zaterdags erop zou ze hem ophalen en zoals altijd maakte hij netjes het geld van te voren over. Donderdagsavonds belde Adelbert mij in paniek op met de mededeling dat ik de auto beslist niet mocht meegeven, want ze was er vandoor met de inhoud van de kluis. Hij moest de Renault toch nog bij de inhoud van de kluis optellen want Ria had hem al s’morgens opgehaald. Hij heeft nadien nog een relatie gehad, ik denk de goede want die hield tot zijn dood stand.

Alexander

[alexander strik]

Ik had het al veranderd

[kefke]

Leuk verhaal Alexander!

Ik ben benieuwd naar het volgende. Leuk initiatief!

[krammetje]

Leuk verhaal zeg, keep 'em comming

[Brinky]

Briljant, Alexander!

[kolkie]

Mooi verhaal , en leuk opgeschreven.

[toyota87]

cool verhaal

[alexander strik]

Deelder,
Ik had en heb nog iets met de Citroen CX met name de Turbo versie. Jarenlang heb ik zelf zo’n voiture bereden, niet ieders ding maar ik ben er stapel op. De meest extravagante limousine ooit gebouwd, volgens mij, met enorme rijeigenschappen. Het beste voelde hij zich thuis op de snelweg en dan liefst rechtuit, een van de eerste auto’s waar ik de 220 km/u grens ruimschoots voorbij ging.Ik heb zelfs jaren rally’s gereden met een ex CX Dakar uit 1978, maar daar kom ik nog wel een keer op terug want met deze auto is het zeer slecht afgelopen. Lange tijd heb ik ook gehandeld in CXen en ik moet zeggen dat er een divers klantenbestand de revue passeerde in die tijd. Ik denk dat ook de advertentiecampagne van de CX Turbo een aardig handje heeft meegeholpen voor dit klantenbestand. Grace Jones was n.l. het boegbeeld van de CX turbo, zoek het maar eens op op you tube, pracht clip. Een van mijn klanten van het eerste uur was Jules Deelder bij velen bekend als de nachtburgemeester van Rotterdam en van de wasverzachter met het beertje. In het begin liep de verkoop via Garage Den Ouden , zijn huis Citroendealer, toen deze jammer genoeg op de fles ging verkocht ik de auto’s rechtstreeks aan hem. Het verkoopritueel begon meestal met een fax die ik hem stuurde met een speciale CX turbo. Of hij reageerde binnen het uur of helemaal niet, een paar dagen later kwam hij dan met zijn manager en als de auto hem beviel was de koop snel gedaan en gingen we een hapje eten in een lokaal restaurant waar iedereen hem aanklampte, de man is zeer amicaal en praat met iedereen die dat wil, kapsones zijn hem vreemd. De laatste Cx turbo die ik hem verkocht heeft hij nog steeds en was een speciaal jubileum exemplaar van de Zwitserse importeur. Ik ben onlangs nog naar zijn verjaardag geweest en overhandig hem een pracht foto van zijn CX turbo waar hij oprecht blij mee was getuige zijn harde YES!!!. Ik denk ook dat hij de enige is die een van mijn CXen in dit geval een verlengde Prestige in een van zijn optredens uitvoerig beschrijft zij het niet met zo’n plezierige aanleiding bekijk het filmpje en je weet waarom. Je kunt over Deelder denken wat je wilt voor mij is het een prachtvent en een zeer gewaardeerde klant.
Alexander



Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us

http://www.youtube.com/watch?v=Q7TaNbdxo8o

[joep]

ik vond van die de diesel versie al zo'n lange naam hebben...
CX 25 limousine Turbo 2
ooit op een spaanse camping zo'n citroen tegen gekomen met een enorme caravan er achter



de GTI versie kon er ook wat van:


dan STAAT er teminste iets achterop..

[alexander strik]

De turbo2 diesel met intercooler was lange tijd de snelste diesel 200 km/u die je kopen kon, tot de Mercedes 300 td kwam. De motor was behoorlijk onbetrouwbaar door slecht gietwerk ( in Zuidafrika) trad er cavitatie op en liepen de cilinders plotseling vol met water zodat door waterslag de drijfstangen soms naar buiten kwamen. De Turbodiesel limousine werd in eerste instantie gebouwd voor de Franse taxiebedrijven, later kon je ze gewoon bestellen, het waren net als de benzine Prestige uitvoeringen geweldige comfortabele reiswagens. Ik was geen grote liefhebber van de diesels en beperkte mijn handel tot de benzinetype's die over het algemeen goed betrouwbaar waren. Onderhoud was een ander verhaal de GTI Turbo's waren kostbaar, met name de TRX banden kosten toen al fl. 350,00 per stuk dat is nu ongeveer € 400,00 geworden, maar door de maatvoering van de mm velgen konden er geen inch maten banden op. Grote problemen kregen we later met de Renix onstekingscomputers, giga kasten die boven de accu gemonteerd waren en door de gassen aangetast werden, typisch een citroenplaats, ze waren op het laatst niet meer te krijgen.
Alexander

[Rich]

Mooi verhaal weer!

[eah88]

Idd mooi verhaal. Als ik Jules Deelder zie staan moet ik altijd direct aan Jochem Meyer denken