Busje

[Rich]

Ik ben voor m'n bedrijf op zoek naar een 2e hands busje.
Nu weet ik dat er hier best een hoop zijn die een busje rijden voor hun werk of er zelf eentje hebben.
Graag zou ik wat gebruikerservaringen horen van jullie, welke zijn aan te raden en welke beter te vermijden en waarom.
Alvast bedankt!

[mmarkk]

Inmiddels 4 jaar een Vito, heel weinig mankementen gehad, rijd super.
Hiervoor een Hyundai H200, hoewel van veel mindere kwaliteit, deed het altijd, wel erg veel roest op dragende delen.
Als je van plan bent een 2e hands bus te kopen, is altijd een risico, je weet hoe er mee omgegaan wordt

[kolkie]

Je kent deze link op DF?

http://www.driving-fun.com/forum/viewto ... usjestopic" onclick="window.open(this.href);return false;

[dave]

Wij hebben een Renault Traffic gehad op de zaak, niet echt luxe van binnen, maar verder prima ding, deelt eigenlijk alles met de Opel Vivaro. Plenty parts mocht het nodig zijn...

[PatMan]

ik heb ervaring met bijna alles. Heb alleen niet met toyota hi ace en hyundais gereden.

Maar mijn ervaring in totaal is dat de MB Sprinter t beste is van allemaal. prijs/kwaliteit verhouding laadruimte en mogelijkheden. Ligt eraan wat je nodig hebt en zoekt natuurlijk.

[Brinky]

Vito's willen wel hard roesten.. onderkant deuren e.d.. Ik rijd zelf een V-klasse van het eerste uur voor de zaak... geen slecht spul en mag 2500kg trekken. We hebben deze ook specifiek voor de ambulance gekocht.

[STItjuhh]

Toyota Hiace is super degelijk alleen de rij eigenschappen wat minder.

Hyundai H200 super goedkoop alleen de cardan wil welleens kapot gaan..

Ik zweer dan nog bij een VW transporter T5 of een Vito van de laatste jaren, de eerdere modelllen roesten als een gek..

M'n zwager is zzp-er en heeft een VW T5 ( 180pk automaat ) gehad en was er super tevreden over alleen een paar storingen gehad van de turbo en bak en die zijn vervangen ook mede door t leasecontract..

Nu rijd ie een 6 cilinder automaat MB Sprinter van net goed een jaar oud, en die bevalt m wat beter nog als de VW met name de bak en t rijcomfort. Een nieuwe Transporter heeft ie ook overwogen maar niet gedaan omdat VW de 5 cilinder in de ban heeft gedaan omwille de milieunorm, en nu een 2ltr Biturbo monteert en die zijn lang niet zo degelijk en soepel als de 5 cilinders

[kolkie]

Vito's willen wel hard roesten.. onderkant deuren e.d.. Ik rijd zelf een V-klasse van het eerste uur voor de zaak... geen slecht spul en mag 2500kg trekken. We hebben deze ook specifiek voor de ambulance gekocht.

Brinky, my goodness, je leeft nog !

[mmarkk]

Idd de oudere Vito's roesten, de nieuwere(laatste en voorlaatste model denk) zijn verzinkt en roesten niet.
Had laatst een Renault Master leenbus, vrij spartaans maar f*ucking huge, je kon er gewoon in lopen.
Bij de eerste keer uitstappen lag ik zowat languit

[PatMan]

En je had hem een slag groter als Mascott model.

[Rich]

Thx voor de input jongens!
Er is geen budget voor een nieuwe bus en ga er ook geen leasen oid, dus het moet een 2e hands worden (met alle risico's die erbij komen..)
Op de shortlist staan nu een T4 of een Transit. De MB busjes uit de niet-meer-roesten periode zijn helaas boven m'n budget evenals de Renault Trafic.

Iemand nog meer ervaring met een Renault Master, behalve dat ze groot zijn dan? En volgens mij is een Citroen Jumper dezelfde bus is het niet?

Is Jet Cars trouwens nog steeds een toko om te vermijden, vroeger waren het echt een stelletje oplichters..

[Tjabbo]

Een iveco turbo daily (ook de oudere) zijn trouwens oersterk, rijden goed en je kan er een hoop lijken in kwijt

[6pitter]

Ik rijdt zelf een Transit uit 2008, een korte met verhoogd dak en ik ben er goed tevreden over. mijn collega's hebben een MB sprinter, maar mn Ford zit en rijdt fijner alsdat Sprinter hok.
Wel al een keer roest gehad op de lasnaad van het verhoogde dak ( was nog garantie)

[kefke]

Hyundai H1: Heb met zo eentje al veel gereden, geladen en niet (vakantie UK&Zweden, verhuizen naar de Alpen)
Deed het altijd, geladen of niet. Maakt niet uit.
Ding rijdt als een wagen, zeer goede baanligging en die was gechipt naar 200pk dus ging ook aardig vooruit (liep 200 ofzo)