Dyno dag - Aanmeld topic | Nieuwe datum 12 Juli

[BlackPanther]

Gaat helemaal goedkomen!!!

Zijn de tijden hetzelfde gebleven??
Misschien ff een update??

[Tjabbo]

yeah tijden zijn hetzelfde.
ik zal zsm even weer een pm er uit doen en een kleine update voor zover dat mogelijk is.

[Dude]

Nouwja, laten we het anders administreren. ;)

MMark gaat banken, 1 Saabvriend van me gaat banken en eentje op de reservebank, voor het geval MMark niet komt of iemand anders uitvalt. ;)

Als ik mn supra deze week nog niet heb gefixed kan hij voor mij in de plaats

@tjabbo, ik zie marco gtx niet in de aanmeld lijst staan?

[Tjabbo]

oh shit
helemaal vergeten lol

nou dat komt wel goed laat hem maar gewoon mee gaan

[Dude]

Ok beter, is er een mogelijkheid dat we 'smorgens vroeg al op de testbank kunnen? Of is het wie eerst komt eerst maalt? Heb die middag nog een afspraak namelijk

[mmarkk]

It better be really important

[Dude]

It is Nja niet voor mij, had belooft nog een auto te fixen voor ik op vakantie ga Belofte maakt schuld he (vooral als je het al een keer vergeten bent)

[Epiphany]

Als ik maar nog steeds als aller-aller-eerste mag ;)

[Tjabbo]

epi first idd
dude kan daarna natuurlijk.

[Dude]

tuulk, ik hoef ook niet als eerste Hoe lang duurt een run eigenlijk in totaal?

[Tjabbo]

geen idee.

[BlackPanther]

Half uurtje ongeveer denk ik...

[Tjabbo]

Ok beter, is er een mogelijkheid dat we 'smorgens vroeg al op de testbank kunnen? Of is het wie eerst komt eerst maalt? Heb die middag nog een afspraak namelijk

ik heb de mazda van marco er gewoon bij gezet. hoop dat ze niet moeilijk doen van 1 auto extra.
heb geen negatieve reactie terug gehad dus zal niet zo'n probleem zijn denk ik.


Update:

Iedereen is doorgegeven en de deelnemers (op de saabvrienden van brinky na) hebben een PM gehad.

[Brinky]

Bij deze het voorstel tot verzamelen bij AC Holten en dan in colonne naar Harskamp. Het is 45 minuten rijden vanaf Holten naar Harskamp (aldus de routeplanner). Als we 8:30 aanwezig willen zijn moeten we dus uiterlijk 7:45 vertrekken vanuit Holten.

Auch, da's wel ff vroeg, maar ik sta om 7:35 op de parkeerplaats. Wie gaat er nog meer mee?

[babbel]

Ik denk dat ik op eigen gelegenheid ga (ik woon in een uithoek vergeleken jullie) maar zal er ook om 8.30u wel zijn. Ik hoef niet speciaal als eerste op de bank te staan, zolang we om 16.00u maar klaar zijn

[Tjabbo]

Bij deze het voorstel tot verzamelen bij AC Holten en dan in colonne naar Harskamp. Het is 45 minuten rijden vanaf Holten naar Harskamp (aldus de routeplanner). Als we 8:30 aanwezig willen zijn moeten we dus uiterlijk 7:45 vertrekken vanuit Holten.

Auch, da's wel ff vroeg, maar ik sta om 7:35 op de parkeerplaats. Wie gaat er nog meer mee?

ik zorg dat ik (en jos ) er om die tijd ben. 7.30 ofzo

[BlackPanther]

Daar zullen wij ook wel rond die tijd zijn...

[Jeffryst182]

Tussen 7:15 en 7:30 sta ik bij de brandoil!

[SveNRG]

Ik heb er zin an! 2mm profiel op de bandjes, maar moet geen probleem zijn op de rollerbank begreep ik.

[corollapowerrr]

kan ik beter mijn 15 inch 205/60 velgjes/ banden erop leggen of mijn 18/225/40 velgen banden?

[Tjabbo]

kan ik beter mijn 15 inch 205/60 velgjes/ banden erop leggen of mijn 18/225/40 velgen banden?

nou ik heb geen idee hoe hard ze slijten maar je moet kiezen denk ik

a) je 15" omdat die goedkoop zijn.
b) je 18" omdat het waarschijnlijk veel betere banden zijn. (meer grip, betere prestatie)

bij mijn weten maakt de omtrek alleen uit bij snelheid maken (sprints e.d.).
de breedte van de band zorgt voor de grip.

[corollapowerrr]

slijten doen ze toch wel

laat ik lekker mijn 18-ers liggen

[Tjabbo]

En níet te hard oppompen he

[babbel]

Het gewicht en de groote van de velg/band heeft invloed op de totale verliezen van je aandrijflijn, en dus hoeveel je overhoudt op je wielen. Deze invloed is groter dan je denkt! Roterende massa kost altijd koppel: Hoe groter de diameter van een wiel is, hoe verder het zwaarste deel (de buitenrand, de velg zelf) bij het midden vandaan zit en hoe meer vermogen het vreet (vliegwiel effect). Daarnaast is een grotere velg ook vaak breder, wat nog weer extra gewicht in de schaal legt. Een upgrade naar grotere velgen is dan ook niet zonder meer goed voor je acceleratie/vermogen! Vaak heeft het zelfs een behoorlijk negatief effect tenzij gekozen wordt voor zeer lichte wielen.

Als je dus wil weten hoeveel vermogen je in je meest gebruikte configuratie hebt, zorg en dan voor dat je ook die velgen eronder hebt zitten. Wil je zoveel mogelijk banken, dan kun je beter kleine en lichte wielen plaatsen

Grip is niet direct van belang, de run wordt over het algemeen in de 4e versnelling gedaan en dus is het koppel op de wielen vrij laag. Alleen als je banden echt op zijn (had ik de vorige keer ) kun je toch nog wat problemen krijgen.

[Tjabbo]

gaaf. thanks voor de info. ik had nooit stil gestaan bij de hoeveelheid roterende massa.