Re-installing the 3S-GTE sleuteldag @ Almelo a.s. Zaterdag

[krammetje]

Nee helaasch niet.

Ik heb zojuist de timing belt gechecked en als ie onder op "0" staat, staan beide nokkenassen precies goed met de merktekens op de kop.

Dus dat is het niet.

[Tjabbo]

ik kan me haast niet anders indenken dan dat je verdeler er dan verkeerd in zit.
maar kan dat wel?

[mmarkk]

Yeah?

[krammetje]

Ik verdenk de verdeler ervan dat ie kapot is, Jos was erbij dat die erin ging. merktekens tegenelkaar en toen in de nokkenas gestoken. BTW kan er niet andersom in.

[Tjabbo]

Ik verdenk de verdeler ervan dat ie kapot is, Jos was erbij dat die erin ging. merktekens tegenelkaar en toen in de nokkenas gestoken. BTW kan er niet andersom in.

je kan hem toch draaien /stellen? kan hij er dan niet 180 graden andersom in toevallig ?

maar of hij nu verkeerd zit of kapot is of wat dan ook, de verdeler is inderdaad nu de eerstvolgende verdachte.
vooral omdat dat ook het enige onderdeel is waar we enigszins iets aan gedaan hebben waarna hij niet meer wilde starten.

[Jeffryst182]

Nee helaasch niet.

Ik heb zojuist de timing belt gechecked en als ie onder op "0" staat, staan beide nokkenassen precies goed met de merktekens op de kop.

Dus dat is het niet.

Wat bedoel je met de merktekens op de kop? Komen de streepjes op de riem dan wel overeen met de puntjes op het nokkenas wiel?

Zo ja... dan is het goed en verdenk ik idd ook de verdeler.

[krammetje]

In de nokkenassen zitten 2 keepjes die overeenmoeten komen met 2 uitsparingen in de beugels waarin de nokkenas keerringen zitten

ook de merktekens van de stroomverdeler staan goed.

[PimmeTjaaH]

Merkteken van de stroomverdeler is alleen voor een bepaald punt. hij moet evengoed meer terug. Maar dat zie je wel bij het ontstekingstijdstip afstellen.

[krammetje]

Merkteken is ervoor dat je hem er goed in doet idd. en dat zat goed.
Daarna is het zaak om hem 10 gr. te draaien.