[Geweest] Custom turbo en supercharger meeting (21 aug 2010)

[Tjabbo]

Wt een charmeur Michel hè
meeting was super!
Thanx Jeroen!

yes meeting was vet!
op het forum via je mobiel is ok!

[dubversion]

Hey jongens,

het volgende bericht heb ik over geplaats.
Dredd, Ann en de andere die helaas verhinderd waren: geen probleem, ik organiseer deze meeting het volgend jaar zeker weten opnieuw !!!

Hallo Allemaal !

De meeting was een groot succes !

Heel erg bedankt voor de fenomenale opkomst; ik geloof dat er over de dag zo'n 25 - 30 auto's langs zijn gekomen en ik had nog wat e-mails van afmeldingen; ook daarvoor bedankt.
De foto's zullen snel komen; ik heb vanavond bezoek dus dat lukt even niet; ik ga mijn best doen morgen de foto's op de site te zetten.

De foto's zal ik bij shoarmateam.nl plaatsen; jullie zijn allen van harte welkom om daar even lid te worden om zelf ook wat foto's op te zetten; zodat we de "after party" op een enkele site hebben en alle foto's bij elkaar...
Volgens mij hoef je geen lid te worden om de foto's te zien. Lid worden bij shoarmateam is gratis en zal je in staat stellen om zelf even te posten met een berichtje of foto's.
Speciale dank dan ook aan het shoarmateam om mij in de gelegenheid te stellen voor het uploaden van foto's.

De meeting was een dusdanig succes dat ik plechtig beloof het volgend jaar weer in augustus de meeting te plannen, zodat iedereen die dit jaar gemist heeft alsnog kan komen. Ik hoop natuurlijk ook dat jullie als deelnemers het de moeite vinden om ook dan weer van de partij te zijn.
Nogmaals heel erg bedankt; ik heb ongelofelijk genoten en zal deze dag nooit meer vergeten. Het voelde als een stel vrienden bij elkaar en dat is heel erg mooi !

Tot binnenkort, als ik de link geef naar de foto's op shoarmateam.nl.

Tot slot hoop ik dat verder niemand een boete of panne heeft gehad op de weg terug ! Ik reed mee met de Safar in zijn 328Ci met TS2 en de Leon van DDX en hebben hier en daar de snelheidslimiet wat gerekt.

Groetjes,

Jeroen

[mmarkk]

Waar is die gast van de m3 met vette turbo?
Kijk dat is pas freude am fahren!
Speclist please

edit

Our newest member DaytonaM3

[Jeffryst182]

Ik heb dus duidelijk wat gemist.
Ik had hier heel erg graag naar toe willen gaan.

Pics please!

[Tjabbo]

het topic loopt al bijna een maand

[Jeffryst182]

het topic loopt al bijna een maand

Ja weet ik. Ik wist dus ook al van te voren dat ik niet kon.
Eergisteren net terug van vakantie gekomen, dus gisteren boel uitpakken, familiebezoekjes en zo.

Ik hoop dat er meer van dit soort meetings komen.

[toyota87]

het was erg vet
helaas waren de filmpjes niks geworden
volgende keer moet er iemand mee met een filmcamera

[dubversion]

het was erg vet
helaas waren de filmpjes niks geworden
volgende keer moet er iemand mee met een filmcamera

Filmpje volgt, maar duurt wat langer, ik probeer het over twee weken klaar te hebben !

[dubversion]

Tjabbo, ik heb je PM verstuurd over de foto's !

[Tjabbo]

het topic loopt al bijna een maand

Ja weet ik. Ik wist dus ook al van te voren dat ik niet kon.
Eergisteren net terug van vakantie gekomen, dus gisteren boel uitpakken, familiebezoekjes en zo.

Ik hoop dat er meer van dit soort meetings komen.

ja jammer man het was écht iets voor jou geweest. veel verschillende turboknallers.
mitsu's, scooby, sky, supra, usa musles, bmw turbo...van alles!

[MicHELLo]

Je bent de vulva's vergeten! [:D]

[DeSchouten]

En die wagen getjoened door de HEMA!

Was wel gezellig!

[DaytonaM3]

Waar is die gast van de m3 met vette turbo?
Kijk dat is pas freude am fahren!
Speclist please

Komtie dan:

T4 topmount manifold,4"downpipe,3,5" midpipe,Bullseyepower turbo S372(94lb/min) A/R1.10,Tial wastegate V60 60mm,
Tial blowoff valve 50mm,Wiseco pistons 8,8:1 ,PPM forged 4340 H-beam rods,Denzo 1600cc high impedance injectors,
Dual Walbro fuel pumps+complete custom fuelsystem, Aeromotive fuel pressure regulator,DTA S80 pro motormanagement,titanium retainers,PPF heavy duty valve springs,calico coated main+rod bearings,pyramid ring headgasket,ARP head+main studs,Driveshaftshop drive shaft, etc..

[mmarkk]

Wow dat is wel erg dik, hoeveel pk?

[Dude]

Met zo'n turbo en die injectoren zou dat op racefuel zo in de 800+ pk komen denk ik. Zal wel een beetje turbo lag hebben denk ik zo.... Pics

[MicHELLo]

Vanaf 3000 toeren begon te spoelen en bij 5000 toeren had hij vol vermogen

[DeSchouten]

Pff niet eens ingekorte bougie kabels!

[Dude]

Dus pas bij 5000 toeren doet de turbo pas echt mee, ik denk niet dat je bij 3000 toeren al 1 bar turbodruk haalt. Hoeveel cc is zo'n m3 eigenlijk? 3,2 liter ofzo?

[DaytonaM3]

Dit is een dyno van mijn M3 ,S372 A/R 1.10, 15psi, 98ron: http://www.bmwportal.nl/showroom-f75/m3 ... t8149.html

dit is een dyno(post nr 2) van een Supra,s372 A/R 1.0,26psi,c16: http://www.supraforums.com/forum/showth ... p?t=483783

[Dude]

Kijk, daar zal menig supra owner jaloers op worden. Erg netjes, alleen is het wel alles of niets qua vermogen.
Btw, ik denk dat die supra nog wel een betere tune kan gebruiken.

Hoe bevalt die DTA s80? En heb je alleen 6 1600cc injectoren? Dus geen extra bank injectoren voor lage belasting? Wie heeft de tune gedaan btw?

[DaytonaM3]

Kijk, daar zal menig supra owner jaloers op worden. Erg netjes, alleen is het wel alles of niets qua vermogen.
Btw, ik denk dat die supra nog wel een betere tune kan gebruiken.

Hoe bevalt die DTA s80? En heb je alleen 6 1600cc injectoren? Dus geen extra bank injectoren voor lage belasting? Wie heeft de tune gedaan btw?

Ik heb alleen de Denzo 1600cc@3bar(1750cc@3,5bar) en de motor is getuned bij/door DP-engeneering,de vanos was met deze dyno nog niet aangesloten en Oem cams.
De DTA bevalt goed en heeft veel mogelijkheden wat ik nog kan gebruiken.


DP zei dat deze motor enorm veel potentie heeft,in de winter word hij getuned met vanos en andere cams op E85 en +- 1,8bar

Wat betreft mijn dynosheet lopen de pk,s netjes op tot 8000rpm vind ik,de torque komt wel lekker hard in ja maar dat moet ook

[Gtech]

nette setup iig!

hey en qua differentieel en aandrijfassen? ik zag dat je aardige plakkers op je velgen heb zitten, rij je nog met stock diff en aandrijfassen? al wat gesloopt met dat koppel?

[Ann]

Enough talking...show me pics!

[DaytonaM3]

nette setup iig!

hey en qua differentieel en aandrijfassen? ik zag dat je aardige plakkers op je velgen heb zitten, rij je nog met stock diff en aandrijfassen? al wat gesloopt met dat koppel?

Ik heb een 210mm diff van een M3 e36 3.2 die worden ook gebruikt op de 8 cilinder motoren,ik heb een M3 e36 3.0L en die hebben een 188mm diff.
De achterassen zijn theoretisch nog het enige zwakke put want die zijn nog orgineel ,dus die zullen het niet lang meer houden denk ik.
Eerdags maar eens met Bas Roos praten misschien weet hij daar een oplossing voor anders stuur ik mijn assen naar de Driveshaftshop in de US dan kunnen ze sowieso 1000pk aan.

[dubversion]

Eindelijk de foto's !!!

Hier is de link .

viewtopic.php?f=22&t=2076&p=94221#p94221


Post AUB daar je eigen materiaal en vragen en of opmerkingen.

Marco, hier mag een slot op ! Bedankt dat jullie mij hebben geholpen de meeting tot een succes te maken.

Tot volgend jaar, zeker weten !

groetjes,

Jeroen