Supraclub.nl forum

Vrijdag avond achter een porsche cayenne turbo gegaan bij de 260kmpu ging ik er voorbij
maar bij de stoplichten wou ik weer optrekken en dat ging niet in D toen in 2 gezet en toen reed hij weer
en als ik eenmaal rolde kon ik hem weer in d zetten gelukig toch nog thuis gekomen met de auto.
Volgende dag weer geprobeert maar deed nog steeds niks
Als ik hem nu in ze D zet dan gebeurt er weinig slippend als ik gas geef in L doet hij het wel, in 2 zonder power fhc doet hij ook niets alleen slippen maar als ik dan de power fhc aanzet dan weer wel maar in D niet wat kan dit zijn?

Denk dat de clutchplates van je bak hun beste tijd hebben gehad, is er geen lekkage te zien bij de torque converter behuizing?

Nog genoeg olie in de bak?
Als ik me niet vergis moet je dat controleren las de motor draait. (Ken niets van A/T)

Yeah olieniveau, olie zwart, filter verstopt?

Check eerst je olie nivo

Maar aangezien de automaat gewoon in zijn versnellingen valt dus de bodyvalve stuurt gewoon de clutch drums goed aan denk ik gewoon dat je natte koppelingsplaten op zijn en wordt het of een andere automaat en je bestaande automaat revisreren

Ik zou voor een handbak conversie kiezen

Zaterdag olie nivo gepijld en tot mijn verbazing geen olie [:(!]
Olie bijgevuld en zaterdag avond getest met het zelfde resultaat
Ik zou hem graag ombouwen tot handbak maar heb nog een automaatbak liggen
dus eerst die er maar opzetten.
Handbak komt wel, ben nu aan het sparen voor me ombouwproject de bedoeling is dat de motor in een
BMW komt, een bekende van me rijd hier al mee.
http://youtu.be/fqJdbYie1q8" onclick="window.open(this.href);return false;
http://youtu.be/c2epJ7HfsT0" onclick="window.open(this.href);return false;
http://youtu.be/8TGIh3l75WU" onclick="window.open(this.href);return false;

Wat een power

Ruim 400pk en vrijwel standaard, deze video is ook nice http://youtu.be/y56gkekkIuU" onclick="window.open(this.href);return false;

Dus de 1jz in jouw soarer gaat in een bmw? Wat gaat er dan met de soarer gebeuren?

Weet ik echt nog niet eerst flink sparen dus verlopig blijf ik soarer besturder, maar hoezo?

Vind een soarer echt mooi maar het nadeel is gewicht de lange neus die te veel doorsteekt na de wielen
ivm drempels kom bijna nergens over.

Je gaat wel werk hebben om een goede BMW te maken.
Al die Boschtroep vervangen door Denso, leuk werkje haha

He Johan,

ik heb ook nog wel zo'n automaatbak liggen, mocht je interesse hebben