Cookiewet mededeling:
Dit forum gebruikt cookies. Klik op het kruisje aan de rechterkant om akkoord te gaan met het gebruik van cookies.
This forum uses cookies. Click the X icon on the right to agree using cookies.
Dit forum gebruikt cookies. Klik op het kruisje aan de rechterkant om akkoord te gaan met het gebruik van cookies.
This forum uses cookies. Click the X icon on the right to agree using cookies.
1JZ vvti en 7M-GTE tacho - toerental
-
Gunnar
- Shoarma haler eerste klas
- Posts: 343
- kuchnie na wymiar
- Joined: Friday 12 June 2009 20:22
1JZ vvti en 7M-GTE tacho - toerental
Ik heb al een tijdje het probleem dat na de conversie naar de 1JZ vvti motor het toerental niet werkt in het dashboard.
Normaal gezien zou de IG- van de ignitor die ook op de diagnosestekker zit moeten werken, maar dat werkte niet.
De apexi neo neemt netjes toerental vanuit de ecu (5 volt gepulst en ong 60HZ bij 1000 toeren).
Vandaag toch maar even de tijd genomen om eens met de scoop erin te duiken, wat blijkt nu dat er op IG- geen gepulst signaal zit.
De occasie ignitor die ik van ebay gehaald heb geeft ook niets, waarschijnlijk was heeft die dezelfde fout en is hij daarom verkocht.
Heeft een 7M-GTE tacho 12 volt nodig ? Want zoja, dan maak ik wel even een versterkertje dat van 5 volt naar 12 volt gaat.
Normaal gezien zou de IG- van de ignitor die ook op de diagnosestekker zit moeten werken, maar dat werkte niet.
De apexi neo neemt netjes toerental vanuit de ecu (5 volt gepulst en ong 60HZ bij 1000 toeren).
Vandaag toch maar even de tijd genomen om eens met de scoop erin te duiken, wat blijkt nu dat er op IG- geen gepulst signaal zit.
De occasie ignitor die ik van ebay gehaald heb geeft ook niets, waarschijnlijk was heeft die dezelfde fout en is hij daarom verkocht.
Heeft een 7M-GTE tacho 12 volt nodig ? Want zoja, dan maak ik wel even een versterkertje dat van 5 volt naar 12 volt gaat.
1JZ VVTi on LPI, works bell paddleshift kit niet aangesloten, R154 bak, 3" full exhaust, Wideband, Apexi Neo AFC