2JZ-GTE swap. Zelf importeren?

[MrDre]

Zoals ik laatst al zei, ben ik van plan om de 2JZGE eruit te halen en er een GTE in te leggen. Heeft
iemand hier zelf al eens een blok geïmporteerd? Ik was eigenlijk wel van plan dat te gaan doen
maar vraag ik me af welke kosten daarbij gaan komen. De prijzen van blokken uit bv de U.S. lijken me
niet gek. Zie bv. http://www.suprastore.com/2jzgteengine.html
Ik heb geen idee waarop ik kan rekenen qua transport kosten en andere dingen die er nog overheen
komen.
Any thoughts?

[antigram]

ik haal altijd al mijn blokken uit de uk en dan haal ik ze zelf op, is meestal goedkoper dan verzenden en nog leuker ook

met een motorblok uit de us moet je denk ik over de 1000 verzendkosten en importbelasing rekenen, zeker aangezien ze voor kleine dingen al over de 100 euro aan enkel verzendkosten rekenen, maar pin me daar niet op vast.

[vodkadip]

Qua transport weet ik niet maar ik weet wel dat er bij de douane 19% btw en 12% inklarings kosten zijn over de aankoop EN verzend kosten.

Maar waarschijnlijk is dit alom bekend?

[Rich]

Verzendkosten zijn geen 1000 euri, dat zal maar een paar honderd zijn.

[Digital]

Waarom importeren als je er zo 1 bij mij uit de auto kan trekken?

[MrDre]

A) Omdat ik het liefst een VVTI heb.
B) Die van jou had al best veel gelopen dacht ik.

Maar toch was ik wel nieuwsgierig wat je er voor wil hebben.

[toyota87]

ik heb het een keer gedaan.koste me 507 euro.
belasting/opslag/vervoer/adminstratie kosten..
ik hem zelf opgehaald in rotterdam met een aanhanger
maar ik zie dat het blok wat je wil meer koste dan die mij en er zit meer aan ik had een kaal blok.
dus met extra belasting en aan gewicht moet je denk ik rekening houden met 750 euro.

[Andre]

Waarom importeren als je er zo 1 bij mij uit de auto kan trekken?

En wat wil jij voor hebben?

[MrDre]

ik heb het een keer gedaan.koste me 507 euro.
belasting/opslag/vervoer/adminstratie kosten..
ik hem zelf opgehaald in rotterdam met een aanhanger
maar ik zie dat het blok wat je wil meer koste dan die mij en er zit meer aan ik had een kaal blok.
dus met extra belasting en aan gewicht moet je denk ik rekening houden met 750 euro.

Bedankt, daar kan ik mee werken. Dat blok en prijs specifiek is niet persé het blok dat ik wil. Want er zijn meer van die dingen te vinden op bv ebay voor die prijzen.

[Andre]

Mischien een idee om een motor te kopen van Ad

Ik heb zelf GEEn ervaring met deze meneer bedrijf maar Mmark en nog een paar anderen hier op deze forum hebbe wel motoren van hem gekocht

Hij kan ze ook laten lopen als ik me niet vergis

Alleen weet ik niet of hij nou goedkoop of duur is wel verkoop hij meer van die japanse blokken

Een VVTI is wel iets duurder volgens mij

Jou voordeel (denk ik) is dat het niet uitmaakt uit welke auto nou de motor komt want je heb al de juiste oliepan

Op de een of andere manier is een 2JZ die uit een Supra komt VVTI of niet honderden euris duurder dan bv eentje die uit bv een aristo

[krammetje]

De kosten voor tranport vallen reuze mee.
De 3sgte die ik uit Japan heb laten komen koste toen iets van 600 dollar aan shipping via FEdEx.
Zondags gekocht, donderdags onder de carport... super snelle levering.

[Tjabbo]

Bij Ad is altjid wel wat.
een stekker die mist, een sensor die niet goed is of op een andere motor hoort (jeffry gehad), of een ecu die er niet bij zit (mmarkk), een defecte ecu en missende onderdelen (john).
Het is handig dat de blokken al in NL zijn bij Ad, maar je moet supergoed weten wat je doet. het best is gewoon een halfcut kopen.

[Cedric]

Ik heb eigenlijk wel goeie ervaring met Ad. Reeds 2 blokken gekocht bij hem. Een 1JZ-GTE en een 4AGE 20 klepper blacktop. Telkens de motor zien draaien bij hem, alles zat erbij wat nodig was...
Moet er wel bij zeggen dat de 1JZ in mijn Nissan gewoon aangesloten is zodat de motor kan draaien, niet zoals je het in een straatauto wil waar alles aangesloten moet zijn...
De blacktop zit in een KP61 en werkt perfect.

De 1JZ wordt enkel gebruikt om te driften/circuit
De blacktop Starlet is een oldtimer maar krijgt het ook altijd zwaar te verduren

Zelf zou ik niet snel een motor uit de UK halen.

Dacht dat een VVTI JZ zo'n €300 extra kost bij Ad

[Dude]

En jou blok kwam uit een supra toch? Als ik het zo hoor heeft iedereen wel iets wat niet goed is bij Ad.

[Cedric]

hahaha inderdaad

tja ben wel gelukkig met m'n blokkie

[Dude]

Ik heb er nu 3 zelf ingevoerd. Je betaald ongeveer 600 per blok invoer.

[Andre]

En jou blok kwam uit een supra toch? Als ik het zo hoor heeft iedereen wel iets wat niet goed is bij Ad.

Dat klopt

Maar ook denk ik dat sommigen gewoon niet uit hun ogen kunnen kijken want je ziet toch wat je koopt neem ik aan (?)

Ik zou gewoon alles controleren ook al zou ik het bv van jou kopen (meer vertrouwen0 anders laat ik em lekker staan

Kijk als iemand achteraf zeg dat bv de map sensor niet bij was of de ecu of whatever dan heb je gewoon niet goed uit je ogen gekeken toen je de motor heb opgehaald denk ik

[Tjabbo]

nee andre zo zat het niet
mark is een ecu beloofd omdat die er niet bij zat. hij wacht nu al 2 jaar en telefoontjes en emails helpen niet.
jeffry heeft een map sensor uit een gen2 3sgte erbij gekregen, dat werd pas duidelijk na het vergelijken van part nummers want aan de buitenkant is verder geen verschil zichtbaar.

[Dude]

Arnout heeft de ECU van mijn 2jz nog wel liggen, die kwam ook uit een Aristo. Dus als Mark nog een ECU nodig heeft....

[Andre]

nee andre zo zat het niet
mark is een ecu beloofd omdat die er niet bij zat. hij wacht nu al 2 jaar en telefoontjes en emails helpen niet.
jeffry heeft een map sensor uit een gen2 3sgte erbij gekregen, dat werd pas duidelijk na het vergelijken van part nummers want aan de buitenkant is verder geen verschil zichtbaar.

Ook lekker handig van Mmark

Als ik alleen maar de verhalen lees van Ad dan weet je van tevoren al dat je naar je ecu kan fluiten als die er niet bij zit toch?

MmarK weet toch waar zijn huis woont dus ik zou lekker langs fietsen met het verhaal van zeg ik kom mijn ecu ophalen vriendje Ad

[Gunnar]

Ervaring met Ad is dat je idd moet checken dat alles erbij zit en ook klopt. Achteraf probeert hij voor alles nog geld extra te vragen. Motoren zijn wel goed. Ik heb 2000 euro betaald voor mijn 1JZ vvti inclusief een 1JZ bellhousing voor een A340E

[Digital]

MrDre je hebt pm.

[MrDre]

Ik zag hem Ik zal spoedig even reageren.