test waardes AFM LS400 1uz-fe

[Gtech]

heeft iemand toevallig wat meetwaardes of scope beeld van wat een correcte air flow meter moet geven?

hoorde dat ze nog wel eens kapot willen gaan, en aangezien ik denk dat dat bij mij ook het geval is zou ik em wel es door willen meten

ze worden ook wel eens op een 7m-gte gezet, zou ik mischien die meetwaardes kunnen gebruiken?

[Dude]

Meetwaardes heb ik niet, een goede Lexus AFM nog wel.
Die van de 7m zijn hetzelfde, je kunt namelijk de elektronica zo overzetten.

[Gtech]

okay dus in principe als ik iemand met een rijdende 7m-gte weet, zou ik em uit kunnen wisselen om em te testen?

dat zou ook een optie zijn

[toyota87]

ik heb er nog wel 1 liggen voor je.7m AFM

meetwaardes kun je terug vinden in de 7m tsrm als het goed is.

[Gtech]

ja daar had ik ook gekeken, maar daar staat enkel de meetwaarde voor de temperatuur sensor in de afm

[toyota87]

nou niet meer verder zeuren





1989+ modellen

[Gtech]

thanks, het is de aller onderste indd.

die waarde heb ik doorgemeten, die is in orde, maar dat is enkel de temperatuur sensor lijkt me.

ik ga van de week nog wel ff stoeien met dat ding, het schijnt dat je em ook gewoon los kan trekken om te testen.

bij volgas zit er nu iig geen gang in, en hij laat een enorme zwarte rookwolk achter,

al is dat niet zo'n probleem als van de banden zou zijn ipv onverbrande benzine

[emveha]

Is inderdaad van de temperatuursensor, maar in de TSRM moeten volgens mij ook wel de stationair, halfgas en volgaswaardes staan van de meter zelf.

Kan zo effe niet bij de boeken, zal het wel eens opzoeken.

[Tjabbo]

thanks, het is de aller onderste indd.

die waarde heb ik doorgemeten, die is in orde, maar dat is enkel de temperatuur sensor lijkt me.

ik ga van de week nog wel ff stoeien met dat ding, het schijnt dat je em ook gewoon los kan trekken om te testen.

bij volgas zit er nu iig geen gang in, en hij laat een enorme zwarte rookwolk achter,

al is dat niet zo'n probleem als van de banden zou zijn ipv onverbrande benzine

afm lostrekken gaat je motor in noodloop. dus als je hem lostrekt en er verandert niets dan is de afm zeker kapot
maar het is waarschijnlijker dat de afm het nog doet maar verkeerde waardes doorgeeft in een bepaald bereik. En dat is erg moeilijk troubleshooten. Wisselen voor een werkende afm is het best wat je doen kan waarschijnlijk.

Welke error codes krijg je? (knippercodes?)

[Gtech]

Is inderdaad van de temperatuursensor, maar in de TSRM moeten volgens mij ook wel de stationair, halfgas en volgaswaardes staan van de meter zelf.

Kan zo effe niet bij de boeken, zal het wel eens opzoeken.

okay, mischien heb je dan een andere versie, want ik kon eigenlijk alleen wat vinden over de temp sensor, als je wil kijken graag

afm lostrekken gaat je motor in noodloop. dus als je hem lostrekt en er verandert niets dan is de afm zeker kapot
maar het is waarschijnlijker dat de afm het nog doet maar verkeerde waardes doorgeeft in een bepaald bereik. En dat is erg moeilijk troubleshooten. Wisselen voor een werkende afm is het best wat je doen kan waarschijnlijk.

Welke error codes krijg je? (knippercodes?)

hm okay, dat schiet ook niet echt op dan.

ik heb nog wel een reserve maar of die wel goed is ik heb echt geen idee..

ik heb net het storingslampje aangesloten, geen codes. enkel de accupool is eraf geweest na de laatste rit dus ik moet eerst weer een stuk rijden eigenlijk, mischien slaat hij wat op dan maar dan zal ik eerst de auto ff af moeten bouwen om niet al te veel op te vallen, gelukkig schiet het al aardig op