Supraclub.nl forum

Yes, van het ene probleem in het volgende, kortom genieten!
Afgelopen weekend oliepomp vervangen, was inderdaad versleten. Enfin, opgelost...

Nu ben ik vandaag gaan rijden en de auto maakt een zeurderig geluid in bijna alle versnellingen.
Voornamelijk in zn 5 hoor je het erg goed.
Het is een zeurend geluid, bij gas los ( afremmen op de motor zeg maar ) hoor je het sterker.

Wat kan het zijn ?

Waarschijnlijk is het een van de lagers. Heb je het geluid ook in de vierde versnelling (1:1)?
De vijfde versnelling is in ieder geval de zwakste van de w58 bak.

Ik weet even niet meer of je een TT swap hebt gedaan, maar als je bpu rijdt is dit wel het moment om een v160 erin te hangen. De w58 + 2jzgte = vragen om problemen op de langere termijn.
Vermogens boven de 300rwhp kan de w58 namelijk niet zo goed aan. Als je dan ook nog bpu bent, dan was dit gewoon een kwestie van tijd.

Hopelijk krijg je het snel gefixt. Succes!

Casper


Edit:
Hoor je het geluid ook in neutraal? Als dit het geval is en je drukt dan de koppeling in, gaat dan het geluid weg?
In dat geval is het waarschijnlijk de lager van de input shaft.

Geluid is minder in zn 4...

Het rare van dit hele probleem is dat dit echt pas is nadat de motor + bak eruit is geweest !
In neutraal zijn er geen rare geluiden te bekennen , het is alleen met rijden...

Ik lees net in je voorsteltopic dat je een 2jzgte vvti hebt. Vvti heeft wat meer koppel onderin dan een non vvti, dit help niet echt mee voor de levensduur van de w58.
Dit klinkt misschien vervelend, maar het wordt niet voor niks aangeraden om de bak te vervangen bij een TT swap. De 300rwhp als limiet voor de w58 is immers een richtlijn, maar het komt vaker voor dat ze bij minder al stuk gaan.

Je kan volgens mij een rebuild kit bij Elmhurst Toyota kopen, maar eerlijk gezegd zou ik meteen heel de handel vervangen voor een r154/v160. Dit doet pijn in de portemonnee, maar dan heb je in ieder geval een stuk minder zorgen. De kans dat de w58 weer stuk gaat na het vervangen of reviseren is immers nog steeds aanwezig. Het zou goed kunnen dat Ruurd (Toyota87) wel een goede r154 voor weinig heeft liggen.

Toen de motor en bak eruit zijn geweest, zijn deze dan ook van elkaar losgemaakt?

Motor en bak zijn niet van elkaar los geweest...
Het rare ervan is dat ik mijn bak niet abuse, rij hem altijd netjes warm en geef pas in zn 3 / 4 / 5 echt gas.. ( en niet vanuit lage toerentallen )
Zou ook bij mn koppeling vandaan kunnen komen, ga zaterdag WEER naar Bjorn...
Als het een grote ingreep is verkoop ik hem , ben het helemaal zat eerlijk gezegd

Kun je misschien een filmpje maken? Je weet verder zeker dat het geluid uit de transmissietunnel/koppeling vandaan komt en niet bijv. bij het differentieel?

Ik denk nog steeds dat het een lager van de versnellingsbak is, maar je weet nooit.

Casper wrote:Kun je misschien een filmpje maken? Je weet verder zeker dat het geluid uit de transmissietunnel/koppeling vandaan komt en niet bijv. bij het differentieel?

Ik denk nog steeds dat het een lager van de versnellingsbak is, maar je weet nooit.

Zal straks als ik naar huis rij even een filmpje maken...
Komt echt uit transmissietunnel , in ieder geval voor de versnellingspook ( 100 % sure )

was de price aslager nog goed ? gecheckt toen je de bak eraf had?

Geen idee, ben geen kenner van al die dingen...
Merk wel dat het gister toen ik naar huis reed erger is geworden, ook met afremmen op de motor maakt die in alle versnellingen een raar geluid
Bij stationair draaien in neutraal hoor je het nu ook goed, ga steeds meer denken dat het een koppelings aangelegenheid is..

is het geluid weg als je bij stilstaande auto in neutraal het koppelingspedaal intrapt ?

Wat voor soort koppeling en vliegwiel heb je? Je hoort vaker van die chinese/ebay koppelingen dat ze het niet zo lang volhouden (ik weet niet wat jij hebt, just thinking out loud ;) )
Heb er pas nog iets over gelezen op supraforums.com. Nog geen 500 miles en de koppeling had het begeven, ben alleen de naam van de koppeling kwijt.

Trouwens, mocht je nog geen account hebben op de bovenstaande site, ik zeg meteen doen. Daar is extreem veel kennis aanwezig en naar mijn mening is deze ook vele malen beter dan bijvoorbeeld mkivsupra.net.

Casper

@ Tjab, geluid is dan ook aanwezig, maakt een raar rammelend geluid...
@ Casper , ik heb een F1 racing stage 4 ( 6 puck ) koppeling , lees wel meer verontrustende berichten hierover...

als het geluid anders wordt als je de koppeling intrapt is het hoogst waarschijnlijk een lager dat kapot is.
Je vliegwiel kan los zitten, of je koppeling kan gaar zijn, of een combinatie van voorgenoemde.

hoe dan ook, niet mee doorrijden en bak er onder vandaan halen.

Tjabbo wrote:als het geluid anders wordt als je de koppeling intrapt is het hoogst waarschijnlijk een lager dat kapot is.
Je vliegwiel kan los zitten, of je koppeling kan gaar zijn, of een combinatie van voorgenoemde.

hoe dan ook, niet mee doorrijden en bak er onder vandaan halen.

Ik ben het met Tjabs eens. Vooral niet mee doorrijden.
Heeft Florian ook niet zo'n koppeling? Ik heb er echt nog nooit van gehoord op die van Flo na dan.

Bjorn komt donderdag om te kijken wat het probleem is...

Was dus inderdaad mijn versnellingsbak...
Bjorn haalt hem momenteel uit elkaar!
De olie had een mooi metallic kleurtje, iets wat binnen 150km gebeurd is aangezien de vorige olie nog goed was...

Zonde joh! Nu maar gelijk een r154 of v160 dan.

Verkeerde olie er in?