Starlet : motorcodes uitlezen

[Tjabbo]

Gaat zo'n beetje hetzelfde als bij een supra.
Gevonden op starletforum.nl maar ik vergeet toch al die forums weer dus ik zet het maar hier neer


E1 en TE doorverbinden op je diagnosestekker, sleutel op contact zetten en het aantal keer dat je motorlampje knippert tellen


Als je je contactsleutel op contact draait zie je ws een paar knippers, een pauze en dan weer een paar knippers.
tel het eerste aantal knippers bijv 4
tel het 2e aantal knippers bijv 2
dan heb je code 42.

als je dan de codes bekijkt:

Code: 12
Signal: RPM Signal
Diagnosis: No G or NE signal present for 2 seconds during cranking
Common Trouble Area : Open G circuit, Open, short in G or NE circuit. Distributor, ECU

Code: 13
Signal: RPM signal
Diagnosis: No NE signal for 50msec at 1000rpm.
Common Trouble Area : Open G circuit, Open, short in G or NE circuit. Distributor, ECU

Code: 14
Signal: Ignition
Diagnosis: No IGF signal to ECU for 4 consecutive IGT signal during engine running
Common Trouble Area: Open/short in IGF/IGT signal from igniter to ECU, Igniter malfunction, ECU

Code: 21
Signal: O2 sensor
Diagnosis: Open/short in heater circuit of oxygen sensor for 0.5 seconds. Amplitude of O2 sensor reduced to 0.35-0.70V continuously for more than 60 seconds
Common Trouble Area: O2 sensor, vacuum sensor, ECU

Code: 22
Signal: H2O temperature sensor
Diagnosis: no signal at THW
Common Trouble Area: water temperature sensor, ECU

Code: 24
Signal: Intake Air Temp sensor
Diagnosis: No signal at THA
Common Trouble Area: Intake air temp sensor, ECU

Code: 25
Signal: A/F Lean
Diagnosis: O2 sensor output in less than 0.45 volts for at least 90 seconds when O2 sensor is warmed and 1500 rpm or above.
Common Trouble Area: open injector circuit, lack of fuel pressure, gnition system, Vacuum sensor, O2 sensor,ECU

Code: 31
Signal: Vacuum sensor
Diagnosis: No signal at Vacuum sensor (PIM)
Common Trouble Area: Vacuum sensor to ECU

Code: 33
Signal: ISCV (Idle speed control valve)
Diagnosis: Open or short in ISCV circuit
Common Trouble Area: ISCV Valve

Code: 41
Signal: Throttle Position sensor
Diagnosis: No signal for 0.5 seconds or more at ignition ON. (VTA)
Common Trouble Area: TPS,ECU

Code: 42
Signal: Vehicle Speed Sensor
Diagnosis: No speed sensor signal to ECU when loaded driving condition with engine speeds 2000 to 5000 rpm. for 8 seconds or more.
Common Trouble Area: VSS,ECU

Code: 43
Signal: Starter
Diagnosis: No starter signal to ECU when cranking in TEST mode. Terminal STA on ECU
Common Trouble Area: starter signal circuit, starter relay,ignition switch

Code: 51
Signal: Switch condition signal
Diagnosis: Displayed when A/C is on when TE1 and E1 connected in test mode
Common Trouble Area: A/C switch,Accelerator pedal, cable,ECU

Code: 52
Signal: #1 Knock sensor
Diagnosis: no KNK1 signal to ECU
Common Trouble Area: knock sensor (looseness), malfunctioning knk sensor

Code: 53
Signal: #2 Knock sensor
Diagnosis: no KNK2 signal to ECU
Common Trouble Area: knock sensor (looseness), malfunctioning knk sensor

[tse]

jammer voor je





je zult het nooit nodig hebbe

[Tjabbo]

ROFL

[tse]

zit in de crx ook nog de heletijd op me koelwater temp te kijken
supra rijden krijg je een tik van, en kom je niet meer af

[Tjabbo]

Haha ja klopt
Stond vanochtend al onder de motorkap te kijken en bedacht dat ik wel even het kleppendeksel eraf kon halen om die mooi te spuiten

Koelwater kijken heb ik ook idd, en eigenlijk überhaupt alle lampjes op het dashboard.