Sam stelt zich ff voor- AE 86

[Zhongguo]

Hallo allmaal,

Aangezien ik vanaf volgende week maandag begin met mijn nieuwe en eerste baan, leek het me ook wel zo vet om ook eens opzoek te gaan naar mijn nieuwe en eerste auto. Nouja.... nieuw .
Nu het eindelijk zover is dat het geld gaat ""binnenstromen" " wil ik nu mijn droom autotje ook eens gaan binnenhalen. Vandaar dat ik me ook bij de shoarma tentje heb aangemeld, wetende dat hier veel Toyota fans zitten.

Waar ben ik opzoek naar? Al jaren droom ik van de zeldzame Toyota Corolla AE86 ( zeldzaam in nederland). Ik ben bekend met het feit dat er in Nederland maar een paar modellen rondrijden.
Sinds ik het wagentje een paar maanden geleden in Den haag heb zien staan moest ik er een hebben.

Mijn vraag aan jullie, zijn hier misschien mensen die mij iets meer kunnen vertellen over de AE86, of eventueel wat adresjes weten van mensen hier in nederland.
Ik hoop dat ik via dit forum zo ook in contact kan komen met anderen ae86 fans.

Als jullie iets meer weten, of iets willen weten. Dan hoor ik het graag van jullie. Hoop dat we er samen uit kunnen komen [:D]

[emveha]

Bij de TACN zul je er wel info over kunnen vinden.

[Ann]

Hey,

In elk geval welkom hier! je zal hier vast e.e.a aan kennis kunnen opdoen.

[Tjabbo]

Wat wil je weten van de AE86?
Dat hij achterwielaandrijving heeft is bekend denk ik. Ook dat de aandrijving gedaan wordt door de 4A-GE, bijnaam "the indestructable".
AE86 is een verzamelnaam voor alle 5e generatie corolla modellen (1983 of zo dacht ik) van het type 'trueno' en 'sprinter'.

[Digital]

@Tjabbo: Is zo'n blokje ook onverwoestbaar als er druk op komt?

[Tjabbo]

@Tjabbo: Is zo'n blokje ook onverwoestbaar als er druk op komt?

redelijk ja.
4agze ? (compressor er op).

Er zijn meerdere varianten.
4age met 125kp, een silvertop (vvt) met 160 en blacktop (ook vvt) met 175 ofzo. of 170 weet niet precies. google is je vriend.
De 4agze deelt zijn internals met de silvertop, welke steviger zijn dan die in de blacktop. turbochargen heeft zijn beste basis dan ook in de silvertop en niet in de blacktop. de 4agze levert iets van 143pk maar deze motoren zijn pas later geleverd, in de ae92 als ik me niet vergis.
Die in de ae86 levert 110 of 112 pk dacht ik.

Maar zoals ik al zei, google (wikipedia denk ik ?) is je vriend. ik weet het niet uit mijn hoofd.
De 4age kan echter dus wel tegen drukvulling.

[Casper]

Jo Sam,

eindelijk ook eens aangemeld. Succes met je zoektocht ;)

Casper

[kefke]

AE86 is geen verzamel naam voor alle corolla's van die generatie. E8 is dat wel
Want je hebt de gewone Corolla's (sedan/hatch/station) dat zijn de AE80's volgens mij (of een andere letter als er geen 4A in ligt)
Dan heb je nog de Corolla GT (AE82). Dat is een hatchback met een 4A-GE in. Ook hele leuke bakjes alleen zijn dat voorwiel aangedreven wagens.
En dan heb je de AE86 in coupé of liftback versie. In België hebben ze (officieel) alleen als coupé gereden volgens mij. Achterwielaangedreven dus.

2) Over de 4A-GE's. Dit zijn erg snelle en sterke motoren maar ze beginnen erg zeldzaam te worden hier. Dus voor een goed blokje mag je dan ook al heel wat neertellen. De laatste 4A-GE is hier leverbaar geweest in de AE92 (geen 4A-GZE's zover dat ik me herinner hoor Tjabs) Corolla GT-I.
Deze wagens zijn zeldzaam met originele motor, want ze kopen deze wagens omdat het de laatste generatie 4A-GE is en ze steken er een oude 4A-GE in en verkopen hem terug
Op de rallycross heb ik nog eentje kapot zien gaan, dus zag gaan wel stuk hoor (teamgenoot van Ddex hier)

4A-GZE werd volgens mij het eerst geleverd in de MR Mark I (AW11/12) dus. Dat was nog voor er spraken was van de silver/blacktop.
De silver en blacktops zijn 20V's, terwijl die 4A-GZE van de MR een 16V was. Dus ik vraag me af in welke mate deze onderdelen delen...
Standaard 4A-GE van de jaren '80 hebben 120pk. Die erna hebben 110 door de katalysator.

[Tjabbo]

AE86 is geen verzamel naam voor alle corolla's van die generatie. E8 is dat wel

Dat staat er ook niet. er staat dat ae86 staat voor deze generatie die trueno of sprinter heet.

2) Over de 4A-GE's. Dit zijn erg snelle en sterke motoren maar ze beginnen erg zeldzaam te worden hier. Dus voor een goed blokje mag je dan ook al heel wat neertellen. De laatste 4A-GE is hier leverbaar geweest in de AE92 (geen 4A-GZE's zover dat ik me herinner hoor Tjabs) Corolla GT-I.
Deze wagens zijn zeldzaam met originele motor, want ze kopen deze wagens omdat het de laatste generatie 4A-GE is en ze steken er een oude 4A-GE in en verkopen hem terug
Op de rallycross heb ik nog eentje kapot zien gaan, dus zag gaan wel stuk hoor (teamgenoot van Ddex hier)

4agze zat idd niet in deze corolla's. wel is het een bekende swap.
ik meen dat in NL de 4agze helemaal niet geleverd is.

4A-GZE werd volgens mij het eerst geleverd in de MR Mark I (AW11/12) dus. Dat was nog voor er spraken was van de silver/blacktop.
De silver en blacktops zijn 20V's, terwijl die 4A-GZE van de MR een 16V was. Dus ik vraag me af in welke mate deze onderdelen delen...
Standaard 4A-GE van de jaren '80 hebben 120pk. Die erna hebben 110 door de katalysator.

internals = zuigers e.d.
niet de kop idd.

[Tjabbo]

heb het topic trouwens even verplaatst. member rides is echt voor wanneer je de auto bezit.
Dit is een voorstel/info topic en gaat in het vervoersforum ;)

[kefke]

http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_A_e ... 6-valve.29

AE92 is wel met een 4A-GZE maar alleen in Japan precies. Dus je had (onbewust ) wel gelijk

[otterkoppie]

welkom

[Jeffryst182]

Welkom! En ik ben er van overtuigd dat je hier genoeg info kunt krijgen.

Ik zeg: 3S-GTE erin lepelen!

[eah88]

3sgte FTW

jongen op celicas.eu heeft oko een ae86. geniale apparaten

btw welkom ;)

[kefke]

3sgte FTW

jongen op celicas.eu heeft oko een ae86. geniale apparaten

btw welkom ;)

Ik zou er dan eerder een Beams dan een GTE in steken. Volgens mij is dat een leukere combinatie voor een lichte AE86

[Tjabbo]

no turbo no care kefke

[Zhongguo]

Thanks for the reply en info.

Misschien moet ik dan wat specifieker zijn.
Ik ben inderdaad opzoek naar een Corolla uit de E8 serie hatchback, achterwielaandrijving type Trueno (dus met de klaplampen).

Weten jullie nog iemand? Ben bang dat het hier in Nederland niks gaat worden . Wil nu gaan kijken om iets te gaan importeren uit Engeland of Japan. Hebben jullie hier enige tips of ervaring over?

Thanks.

[Andre]

Marktplaats gekeken ?

BTW en maak het uit of het een lhd of rhd is? maybe japan ?

[Zhongguo]

Nee, marktplaats is niks te vinden . Teminste geen auto, wel onderdelen.

left hand of right hand maakt niet veel uit, maar als hij uit Engeland of Japan moet kopen zal hij rhd zijn.
Right hand is wel wat orgineler.

[Casper]

@ Andre, ik denk dat ik die vraag wel voor Sam kan beantwoorden.

RHD of LHD maakt hem niet zoveel uit. LHD is misschien wel wat gemakkelijker, maar is misschien nog moeilijker te vinden.
Rechtzitten is zover ik weet geen probleem voor hem.

Als er eentje in Nederland te vinden is, heeft dit het voordeel dat de auto ter plekke te bekijken is. In Japan gaat dit wat moeilijker.

Wat betreft import, heeft iemand van jullie hier ervaring mee. Ik ken genoeg bedrijven die auto's uit Japan en Engeland importeren en ook nog wat adresjes in Engeland.
Helaas hebben Sam en ik (ik probeer hem een beetje op weg te helpen) totaal geen ervaring met import, laat staan met een van deze bedrijven.

Casper

EDIT: ik zie dat Sam al heeft geantwoord

Btw Sam, Engeland of Japan is RHD

[PimmeTjaaH]

Ehhmmmm hallo..... marktplaats....
http://link.marktplaats.nl/383805058

[Casper]

Jo Pim,

Sam is op zoek naar een Trueno, niet een Levin Coupé ;)

De Trueno is het model wat gebruikt is in de film Initial D.

Casper

[emveha]

www.mobile.de ook niet toevallig ?????

[PimmeTjaaH]

Jo Pim,

Sam is op zoek naar een Trueno, niet een Levin Coupé ;)

De Trueno is het model wat gebruikt is in de film Initial D.

Casper

Jep, zie nu het verschil

[antigram]

y0 China, mijn vriendin is ook al een tijdje op zoek naar een goede ae86 trueno en die dingen zijn best schaars. Ik ben er zelf geen expert in (heb enkel een paar proefritjes in wat levins gemaakt) maar wat ik begreep van mn vriendin is dat de trueno zo goed als onvindbaar is in nederland en alle bekende die rondrijden zijn Jap/uk imports. Als er al een trueno aangeboden wordt gaan die in nederland weg voor de hoofdprijs

dus ik zou je kunnen aanraden om op engelse sites zoals driftworks of pistonheads te kijken of de japanse sites als tradecarview. Mocht je het niet aandurven op een auto te kopen uit het buitenland zonder te weten wat je hebt, dan zou ik contact contact opnemen met een importeur