Supraclub.nl forum

Mijn kabel van mijn lamda sensor is doormidden gebroken waarschijnlijk ergens achter blijven hangen, maar nu dacht ik de kabels te solderen blijkt dat een van de kabels uit de sensor is getrokken.

Weet iemand een lamda sensor uit een andere auto die ook past op een mk4.
De sensor zit direct op de uitlaat na het spruitstuk.

Bij de stealert kost de sensor over de 200 euro dus ik hoop een sensor te vinden die wat milder geprijsd is.

Alvast bedankt.

er vanuitgaande dat het een 2jzgte is ? Bosch nr zou 0 258 986 617 zijn, zal morgen eens navragen wat het daar kost

Nee sorry vergeten te zeggen het is een 2jzge

toyo parts catalog zegt dat een lambda sonde niet van toepassing is bij een 2jzge, toevallig geen origineel nummer van?

Hmm raar, ik zal even mailtje sturen naar mijn werk.
Daar hebben ze het originele nummer wel.

De 3e lambdasonde is niet van toepassing. In 1 van je spruitstukdelen is er wel 1 van toepassing. Daar kan je gewoon een Bosch ( of immitatie) sensor in monteren. 4 draads

volgens toyodiy moet het dit nr zijn, voor een mk4 2jz-ge rhd

SENSOR, OXYGEN
89465‑19615 $227.85

GASKET, OXYGEN SENSOR
89466‑20020 $15.26

Wat ik er van weet is dat origineel een Toyota O2 sensor 3 draden heeft, het enige verschil is of er een 3 of 4 pins connector aan zit, maar goed deze kun je ook overpinnen op de oude connector. Volgens mij zijn alle sensoren verder gelijk.

Ik heb er 1 gekocht bij driftmotion, deze zijn direct van denso, scheelt in de prijs!

Ehm jullie hebben het over 4 en 3 draden, maar bij mij zitten er maar 2 in.
Sensoren zijn sowieso niet altijd gelijk, want vriend van mij had nog een denso over en hij had bouten erin zitten die je met sleutel 22 los moest draaien en bij mij is sleutel 10 al te groot.

is het wel de lambda sensor dan

maak er eens een foto van.

Zal ik doen, zou zomaar kunnen dat het wat anders is hoor, maar dan krijgen mijn collega's de schuld
Ik vertouw ook maar op de monteurs bij Toyota haha

2 draads, met zo'n kleine aansluiting is waarschijnlijk een temperatuursensor. ( EGT ????)

Als er maar 2 draden in zitten is t waarschijnlijk geen O2 sensor, toyota heeft er standaard 3, 2 voor het heating element en 1 voor het signaal, zo staat t mij bij iig.

Wel vreemd, je geeft aan dat de sensor in de uitlaat zit. Niet echt duidelijk allemaal.

Bosch 0258986617 kost 125 excl (kan goedkoper uitvallen maar heb er nog niet voor rondgebeld)

Driftmotion heeft ze voor $81 dit is de 4pins connector met 3 draden!

Maar goed, dit is voor de 2jz-gte....misschien ff mailen met ze.

Temperatuursensor zou wel heel goed kunnen, want op mijn dash brand af en toe het lampje van een te warme cat.

Foto's komen, maar ik heb het even druk.
Mijn vriendin was net van vakantie terug en ik heb dit weekend mijn verjaardag gevierd.
En morgen ochtend vroeg naar Arnhem voor introductieweek op het HAN.

Dus zal pas vrijdag zijn dat ik een foto kan maken.

Bedankt voor alle hulp tot nu toe

Na wat zoeken, heb ik wel het een en ander gevonden over de o2 sensor. In de oudere 2jz-ge's schijnen ze inderdaad 2 draads te zijn.

Misschien eens bellen met de lokale Rijsbergen, of soort gelijke auto onderdelen zaak, ik kan me herrinneren dat babbel ooit eens een olie druk sensor nodig had, en dat die van de dealer letterlijk 10 keer zo duur was als bij Rijsbergen, en het Denso nummer was gewoon het zelfde.

Was je het Denso nummer toen toevallig tegen gekomen?
Ja ik heb het inderdaad ook al met verschillende kleine onderdelen gemerkt dat ze ergens anders vele malen goedkoper waren.
Ik ben ook eigenlijk niet anders gewend van de Stealert.

nou, zal ik maar het verlossende andwoord geven [:D]

geintje, maar het is dus geen lambda.

kan je hem weglaten? geen idee. waarschijnlijk geeft hij een weerstandswaarde, als je die op kan zoeken zou je er een weerstandje tussen kunnen solderen.

emveha wrote:2 draads, met zo'n kleine aansluiting is waarschijnlijk een temperatuursensor. ( EGT ????)

Eeeeeeeeeeeeeeehhhhhhhhhh Wat sei ik jongah, je moet ook es un kir nar me luisterahhhh.......

Sorry haha,

Bedankt Marcel.
Wat mij betreft gaat er gewoon een nieuwe in.
Ik neem aan dat dit al velen malen goedkoper is dan de lambdasonde.

Flow wrote: Ik neem aan dat dit al velen malen goedkoper is dan de lambdasonde.

in dollars is die EGR sensor 2x zo duur als de lambda dus dat kan mischien wel eens tegenvallen als je m bij de stealer gaat bestellen

Oei, dan maar zoeken naar een andere optie of misschien een universele

Hij gaat nu de stalling toch weer bijna in dus geen haast.