tte VS peugeot ouwehoer topic

kefke · Post by **kefke** » Wednesday 29 August 2007 00:30

Het is maar wat he gewoon noemt...

tov mijn rina is het supersonisch

tse · Post by **tse** » Wednesday 29 August 2007 07:14

wtf is een rina
ook franse kneut?

Tjabbo · Post by **Tjabbo** » Wednesday 29 August 2007 09:03

tse wrote:wtf is een rina
ook franse kneut?

toyota carina

TTE · Post by **TTE** » Thursday 30 August 2007 02:07

Hmm, Pug verbruikt ongeveer 10 liter alsk doortrap; en heeft ongeveer 74-75 pk; en vlgs boekje 0-100 in 18,6 s; maar ik denk wat minder met de 'mods' en mijn rijstijl

; en top 164 vlgs boekje, maar ie loopt wel 166 ondertussen (voor ik ermee begon te rijden maar 154

)

Vandaag nieuwe banden gelegd: Vredestein Quatrac 2 (in 175/70/R14); (4-seizoenenband) Tot nu toe vind ik ze best goed en een hele verbetering tov die Michelin Energy's (voor zover ik er al mee gereden heb) Ze slijten wel ietsje meer tov 'gewone' zomerbanden

Vooraan zijn de trillingen aan + 100 weg; aan beide voorste banden ad zijde die naar de motor gekeerd is beiden een bult, dus karkas vd banden gebroken; vandaar die trillingen

Dus er moesten sowieso nieuwe op; de andere waren helemaal versleten.

Vrijdag ws nieuwe wiellagers voor en eindelijk es nieuwe vetzakken/mutsen/cardanzakken/cardanmutsen (kies maar welke je best begrijpt:p) en vet natuurlijk

Daarna nog es uitlijnen; en zou ie terug helemaal goed moeten zijn:)

TTE · Post by **TTE** » Thursday 30 August 2007 02:29

kolkie wrote:Ik denk er serieus over na de slet eruit te trappen en een pug te kopen. Word ik dan ook gebanned ?

405 T16 is leuk totdat de tussenbak stuk gaat. Kun je het blok verkopen aan een 205 gek en de rest weggooien

Bwa, sterkere rebuild dan; maar die dingen kosten idd zo'n 2000 euri; maar dan nog is ie het waard vind ik

krammetje · Post by **krammetje** » Thursday 30 August 2007 07:12

TTE wrote:vetzakken/mutsen/cardanzakken/cardanmutsenp) en vet natuurlijk

Je bedoeld ashoezen?

kefke · Post by **kefke** » Thursday 30 August 2007 11:03

Neen, hij bedloelt cardanhoezen

kefke · Post by **kefke** » Thursday 30 August 2007 11:04

tse wrote:wtf is een rina
ook franse kneut?

Rina=Franse brol? Biechten jij!!!

tse · Post by **tse** » Thursday 30 August 2007 11:12

wat? ik wist niet wat het was sorry hoor

Tjabbo · Post by **Tjabbo** » Thursday 30 August 2007 11:13

kefke wrote:
tse wrote:wtf is een rina
ook franse kneut?
En jij...

...jij zou goed passen met een strob om je keel...

Rina=Franse brol? Biechten jij!!!

Zeg...
leuk bedoeld of niet...dit doen we hier niet.
Elkaar doodwensen en verrot schelden doe je maar via msn.

kefke · Post by **kefke** » Thursday 30 August 2007 12:20

Ow, sorry ik dacht dat de emicon alles goedmaakte...

Ik zal het niet meer doen...

Tjabbo · Post by **Tjabbo** » Thursday 30 August 2007 13:24

He kefke het geeft niets hoor, het is hier niet strak en buiten de projecttopics om kan naar hartelust offtopic geluld worden.
Maar persoonlijk vind ik doodsverwensingen, hoe aardig bedoeld ook een beetje not done.
Misschien ligt het aan mij, omdat ik weer ongesteld moet worden. Vergeef het me maar als je wilt

We cool.

TTE · Post by **TTE** » Friday 31 August 2007 01:35

Peugeot. Aan zo'n wagen beleef je altijd plezier

krammetje · Post by **krammetje** » Friday 31 August 2007 07:04

vooral als 'tie van een ander is

Tjabbo · Post by **Tjabbo** » Friday 31 August 2007 09:07

Peugeot. Je staat altijd vóóraan in de file.

kefke · Post by **kefke** » Friday 31 August 2007 11:47

Tjabbo wrote:Peugeot. Je staat altijd vóóraan in de file.

ROFL, die zat

Of: Peugeot, de goede vriend van de ANWB.

TTE · Post by **TTE** » Saturday 01 September 2007 14:44

Yeah Yeah, tijd voor updates

Gisteren ganse dag ad Pug gewerkt; nieuwe wiellagers (SKF) voor gemonteerd en nieuwe cardanhoezen incl nieuw vet. Ook onderhoud, nieuwe oliefilter en mazoutfilter, en nieuwe versnellingsbakolie (loopt eruit als je de cardan wat beweegt/uittrekt om aan de voorophanging te werken/cardanhoezen te monteren

)

Vanmorgen nog een laten uitlijnen bij de bandenpiet, en nu is ie echt terug helemaal goed (hopelijk blijft het zo een tijdje)

TTE · Post by **TTE** » Saturday 12 January 2008 18:44

Ik heb een BHG

met de 405

Dus geen vervoer momenteel

Nuja, ie heeft z'n 205d km achter de rug, rond de 200d km vliegt die koppakking van die blokken ook altijd erdoor, dus een beetje zoals bij een Supra hej (dan heb ik toch nog een beetje hetzelfde gevoel)

Prijzen voor een koppakkingen, nieuwe kopbouten en pakkingen heb ik al gehoord van rond de 1000 euri

Dus dat laat ik nog weten.

Wel nog andere plannen met de 405 ook; die volgen later wel nog es

Ow ja, achterste gedeelte uitlaat + nieuwe knalpot (meteen Remus gemonteerd; scheelde toch niet zo heel veel met een originele; klinkt ie wat minder diesel

) zijn gemonteerd, en ook nieuwe gloeibougies.

TTE · Post by **TTE** » Monday 21 January 2008 00:16

Was geen BHG maar een radiatordop die slecht afsloot waardoor er koelvloeistof ontsnapte!

Anyway, ben een toerenteller aan het inbouwen; en ben ondertussen al 2 tellerbakken verder; en het gaat nog steeds niet zoals het hoort.

Wat een kutauto's om deraan te werken

mmarkk · Post by **mmarkk** » Monday 21 January 2008 00:22

Misschien moet de werker zelf wat meer kennis opdoen?

Tjabbo · Post by **Tjabbo** » Monday 21 January 2008 11:39

Het zijn kutauto's om aan te werken.
haast geen hardpipes, of zelfs plastic pijpen. Allemaal slangen slangen en nog meer slangen.
het is één grote brij

TTE · Post by **TTE** » Monday 21 January 2008 19:39

En alles zit veel te dicht opeen

De teller zit erin, maar de naald schokt dus dat wordt nog een nieuwe tellerkabel ook

Connect with your social network account

tte VS peugeot ouwehoer topic