hoe herken je een mhg op je 7mgte?

[toyotacrown7mgte]

een paar weken geleden heb ik een halve supra gekocht met een 7mgte motor met de bedoeling om het blok in mijn eigen crown te leggen.. De De eigenaar beweerde dat hij er een metalen koppaking op had gezet.. Hoe kan ik dat herkennen?? Anders moet ik alsnog zelf de koppaking vervangen

[Rich]

Bij een JZ blok steekt er op een hoek een stukje van de pakking uit, ik meen me te herinneren dat dit ook zo is bij een 7M.

[Dude]

Onder het inlaatspruitstuk kun je een stukje pakking zien/voelen.

[toyota87]

heeft hij gezegd dat hij ARP bouten heeft gebruikt
ik zou ook een compressie test doen als je dat al niet gedaan hebt.

[Tjabbo]

arp bouten zijn alleen handig als je ze opnieuw wilt gebruiken. dat wordt met de stock toyota bouten niet aangeraden
het is niet zo dat ze sterker zijn dan toyota bouten. die zijn net zo sterk, het gaat om het aanhaalmoment.

[Dude]

ARP bouten zijn in zoverre sterker... Ze rekken niet (minder) uit dan de stock bouten, plus dat ze niet (minder) torderen. Daardoor wordt de klemkracht ook groter. Doordat ze niet oprekken kunnen ze ook extreme turbodrukken handelen.

[toyotacrown7mgte]

nee hij zei niks over de arp bouten.. Dus ik denk dat er gewoon originele toyota bouten zijn gemonteerd. De compressie check ik binnenkort nog wel het blok hangt nu aan het plafond ik moet eerst mn oude 5m blok eruithalen.

[eah88]

Dat wil ik zien! Foto's !!!

[toyotacrown7mgte]

http://i1089.photobucket.com/albums/i34 ... ewerkt.jpg

[toyotacrown7mgte]

[toyotacrown7mgte]

de blauwe auto is een crown ms112. Die witte is een ms65, en we hebben nog twee crowns een ls110, rs56.. en nog een paar fords De ms112 is standaart voorzien van een 5me motor met maar iets van 150pk. Het leek me wel leuk om een ander blok erin te leggen en aangezien de 7mgte veel overeenkomsten heeft met de 5m motor is het best wel een makkelijke swap.. dit weekend haal ik het orinele blok erruit. Daarna wordt de auto overgespoten, en dan kan ik eindelijk het suprablok erin leggen

[kefke]

Kameraad van me heeft net (enkele maanden geleden) een Crown ls110 verkocht met een 7M-GTE in.
Ik heb er ook even aan gedacht om hem te kopen, was echt geen geld.
Maar blijkbaar was er niet mee te rijden. Vanachter heeft deze wagen blijkbaar bladveren. En een 7M-GTE vermogen op bladveren komt niet goed.

Daarom heeft hij hem verkocht, veel tijd in het project gekropen maar het project had dus gefaald.
Hij raadde me aan om hem niet te kopen omdat hij het niet op zijn geweten wou hebben.
Uiteindelijk is hij nu verkocht als driftauto.

meer info:

http://forum.toyotaclub.be/viewtopic.ph ... ilit=crown

[toyotacrown7mgte]

ja bladveren.. wel raar mijn vader heeft ook een ls110 maar die heeft net als mijn crown schroefveren. maar ik vertrouw er wel op dat het zaakje bij elkaar blijft de achterasverhoudingen zijn bijna gelijk aan die van de supra.. ik zet de vorderingen wel bij de project/members pagina met nog een verhaaltje wat de plannen zijn enzo

[kefke]

Ik ben niet zeker dat het bladveren waren.
Ik weet alleszins dat de ophanging totaal verschillend was met een Supra dus het kon op geen manier omgebouwd worden. En de standaard achterste ophanging was levensgevaarlijk. Voorste ophanging ging wel dacht ik...

[Tjabbo]

bladveren kan best.ligt er maar net aan wat voor soort je neemt en hoe goed ze gemaakt zijn.
de nieuwste corvette heeft ook bladveren en behoort bij een van de snelste auto's ter wereld op een circuit.