Motormanagement lampje blijft branden maar geen storing

[Tripkip86]

Hallo heren,

Ben vandaag bij Ruurd geweest voor een andere afm

Omdat ik de code lucht temperatuur sensor kreeg nu is die storing weg maar het probleem blijft

Als ik de supra start, springt hij moeilijk aan als hij eenmaal loopt ga ik rijden maar kom niet verder

Dan 2 km,
dan begint hij weer raar te doen en begint het toerental te fluktueeren ,slaat hij af,

Krijg hem dan ook zeeker 10 min niet meer aan de praat

Ik ben ten einde raad en weet het nu echt niet meer hoop dat iemand me hier kan zeggen wat het probleem is

Mvg
Ruud weermann

[Tjabbo]

Doe de stekker van je AFM er eens af
Als het probleem hetzelfde is (dus geen verandering optreed) dan is je AFM nog steeds stuk. of de weg er naar toe (kabelbreuk).

[mmarkk]

Anders lambda sensor stuk?
Zelfde manier checken, stekker loshalen>loopt nog steeds k*ut>is stuk

[dave]

Probeer hetzelfde ook ff met de ISCV, deze kan ook stuk.

[Tripkip86]

Probeer hetzelfde ook ff met de ISCV, deze kan ook stuk.

Ik ben niet bekend met alle afkoringen ISCV ?

Mvg
Ruud weermann

[Tjabbo]

Icsv is je stationairklep,dat zwarte ding naast je gasklephuis

[Dude]

Het kan eigenlijk van alles zijn. Maar begin met ontsteking/luchtmassa.
Bougies kapot? Of je bougies staan vol met olie.
Ontstekings module controleren.
Als je labmda kapot is gaatie in noodloop, daar loopt hij wel beroerd op maar blijft wel lopen.
Brandstofdrukregelaar/pomp
ECU resistors kapot (heb ik bij mn 1jz gehad, looptie ook beroerd op)
Massa probleem.
distributieriem een tand versprongen.
etc.

[Tripkip86]

Ik heb zelf ook het vermoeden dat het de brand stof pomp in wand hij viel net ook uit uit bij stationair draaien net als of je de moter uit zet hoe kun je de pomp het beste testen wand ik hoor hem namelijk niet en ik heb hem nog nooit gehoort in 3 jaar tijd

Mvg

Ruud weermann

[Tjabbo]

pomp testen is niet moeilijk.
op je diagnose stekker even +B en FP doorverbinden, dan moet de pomp gaan lopen.

[Tripkip86]

De pomp werkt en het probleem doet zig nog steeds voor moter vald gewonn uit het niets uit zonder aan lijding het motor lampje brand wel maar geen sorings code

Ik wil de Icvs wel na meeten maar kan in het boek niet echt iets vinden

Mvg

Ruud weermann

[Tjabbo]

heb je de ecu codes al eens gewist en dan opnieuw geprobeerd?
even de EFI zekering er een seconde of 10 uit trekken

[Tjabbo]

trouwens,
als je de auto start, pakt de motor dan wel direct aan? of duurt het lang?
en blijft de auto redelijk lang lopen? of maar een paar seconden?

misschien een filmpje maken ? dat zou dingen verduidelijken wellicht.
Heb je nou de bougies al eens los gehaald (of een paar in ieder geval) om te kijken wat daar mee aan de hand is. ?

[emveha]

Wat is de oude storingscode die je gewist hebt ???????

[Tripkip86]

De code waar ik last van had was code 24 die is nu weg en de moter sprinkt direkt aan en vaak ook maar een sec en als hij blijft loopen gaad hij na een tijd ongeveer 10 min uit het niets uit

Mvg

Ruud weermann

[Tjabbo]

Loopt de motor ook onregelmatig? Schokkend?
Bokt hij ook? of kan je er een aansteker op zetten zonder dat'ie omvalt?

[Tripkip86]

Het blok stotter niet en loopt als een zonnetje ik ben me nu echt ten einde raad en krijg de nijging om het morigen naar de sloop te brengen wand heb aleen maar 3 jaar alende gehad

Mvg

Ruud weermann

[Tjabbo]

Ach als de motor zo mooi loopt dan moet het haast iets simpels zijn.
Ik heb de auto al 8 jaar, en gister wilde ik andere remmen monteren, maar vanwege een of ander vaag probleem liep de accu leeg dus moest dat eerst gefixed. De hele dag bezig geweest en de remmen die zitten nog steeds gewoon in de doos.
En zo blijf je bezig, de auto's zijn nu eenmaal 20 jaar oud of meer soms.

Als je nu eens op de diagnose stekker +B en FP doorverbindt, en dan start. Blijft de auto dan wel lopen ?
en hoe zit het als je hem op toeren houdt? gaat de auto ook met meer toeren stotteren ? Heb je de bougies nu al nagelopen ?

[Tripkip86]

Ook als ik de moter op 2,500 vast hauw stoterd hij niet heb de brandstof pomp al over bruigt dat hij blijft loopen en zelfs dan vald hij uit ik begin het ide te krijgen dat het de ecu of zo is heb alle zeekeringen al na geloopen en die zijn alemaal goed

Mvg

Ruud weermann

[Tjabbo]

Kan je er wel mee rijden dan?
Wordt hij niet heel snel warm toevallig?

[dave]

Misschien heeft Ruurd een ECU die je kan testen.

Wat gebeurt er precies als de motor uitvalt? Ploft de uitlaat bijvoorbeeld?

Wat gebeurt er precies na het uitvallen als je probeert te starten? half aanslaan, of alleen rond, onregelmatig?

Komt er een storing in de ECU na zo`n event?

Heb je idd de bougies nagekeken zoals Tjabs zegtm, de middenplaten lekken oliel bij de 7M

[Tripkip86]

De boegies Ijn het niet ik heb ook geen olie bij de boegies staan die paking heb ik al een tijd trug vervangen de moter vald idd uit zo dra hij op temp kompt dat viel mij ook al op na hui uit vallen sprinkt hij niet meer aan en er is dan ook geen storing code het lampje blijft wel branden
Uit laad ploft niet het lijkt net of imand de motor gewoon uit zet
Mvg

Ruud weermann

[dave]

Hmm, vreemd, zodra er dus open loop komt valt ie uit, ff ecu wisselen, dan weet je dat zeker.

Wat je ook kan doen is dat je B+ naar de ECU nameet zodra die uitvalt! controleer ook ff de aardes op het blok, de meeste van de ECU komen daar op uit!

[Tripkip86]

B+ meeten hoe gewoon b+ naar blok en moet ik dan volt of ohm meeten

Ik heb van accu naar blok op min gemeeten en dat is ook goed en heb op meerde plaatsen gemeeten natuurlijk ik neem aan dat het niet aan de turbo timer kan ligen dat lijkt me sterk omdat hij uit vald zondra de moter warm is

Mvg

Ruud weermann

[Tripkip86]

Heb hem nog eens uit geleezen en heb nu een codo 22 ondekt dus er is iets mis met de temp sensor nu is mijn vraag welke van de 3 wand bij een 7mgte zitten er 3 sensors bij het termostaat huis

Mvg

Ruud weermann

[mmarkk]

De groene is van de ecu
http://db.tt/I0TKjir0



edit: f*ucking dropbox, hoe zet ik nou een pic neer, kan dat niet ofzo?