Supraclub.nl forum

de diff zit vast aan subframe dus die gaat niet op en neer als mede de motor en bak zitten uiteraard vast dus er is geen (weinig) geweging.
enige waar ik rekening mee moet houden is voor demontage en uiteindelijk niet de spleen helemaal erin drukken om iets slag op te vangen.

thnx allen.

Bas

oke dus rechtstreeks van bak naar diff zonder Hardyschijf? er zit een kruiskoppeling direct na de spleen en er zal er dan nog een komen voor de diff. de as die er nu aan zit (stukje nog) is 65 mm in diameter en 1.5 wanddikte, is dat voldoende? 300 pk en 400 Nm op zn allergunstigst. edit: ja ik laat ...

de spleen is verschuifbaar he, stukje opschuiven richting bak en je kunt de flens van het diff halen. het is namelijk maar een meter en de bak zit recht voor de diff...vandaar mijn vraag, kort en rechte opstelling.

zal nog even een foto uploaden.

daar is ie weer en ik heb een vraag voor de achterwielaandrijf-heren hier, voor mij onbekend terrein. zoals een aantal misschien weten knutsel ik een Saab V6 in een oude Saab 99 met supra bak erachter. inmiddels zijn we zover: http://i523.photobucket.com/albums/w359/baszwolle/06092009154.jpg http://...

Sip racing (die gast van die ebay link) vraagt hooguit 60 dollar voor verzenden. Dat ben je ook kwijt als je moeder die opstuurd. En idd zoals ta22lt zegt, die gast is erg betrouwbaar. Behoorlijk vaak wat bij hem besteld. Die amerikaan zaagt de yoke eraf voor mij en stuurt hem op naar North Carolin...

dat is een mooie spot. Mijn moeder woont in Amerika en die komt een dezer maanden deze kant op, zal haar mailen, bedankt.

toyota87 wrote:in apeldoorn staan ook nog 2 slopers zit geen bak meer aan maar as meschien nog wel.
ik weet niet of er een automaat of handbak in zat.
maar zijn wel 2 non turbo suups.

en waar is dat in apeldoorn?

Klaas T was het idd.
hij had de verkeerde as aan een ander meegegeven die alleen de koppelingen nodig had. we hebben lopen passen en kreeg de as er niet in, na het tellen van de tanden kwamen we tot die conclusie.

helaas was de beste man in Rouveen in het bezig van een 23 tands spleet dus iets van een 154 bak aandrijfas.

mijn oproep blijft dus staan.

gezocht, een uitgaande koppeling voor een W58 bak. 21 tands spleen-as, 40 mm buitenwerks.

dank

Bas

de rechter is zeker en R154, zie de ribben in vergelijk met de link die ik poste. de mijne is net ff anders kwam ribben en is gelukkig wel een w58, ze maakten me even zenuwachtig met die post :oops: plaat past trouwers die je stuurde. ga as zaterdag even bij iemand langs die toyota cardan/aandrijfas...

oke dan.

de mijne weet ik niet precies qua diameter want heb er geen. als ik zo schat met de schuifmaat in de bak is die 40 mm wel oke alleen tel ik maar 21 tanden..

opgelost, 154 as past er dus niet in.

dank

is die linker geen automaatbak? zie een deksel onderaan.

ik heb mijn kennis uit de volgende link.

http://users.tpg.com.au/users/loats/tec ... oxes2.html

schiet mij maar lek

edit:

denk toch dat ik een w58 heb, zie deze afbeelding.

http://www.4cefed.com/w58vsr154/w58vsr154.jpg

huh..die twee bakken op de afbeelding van een eerdere post, wat voor bak is die linker? dit is de mijne: toch wel een W58? http://i523.photobucket.com/albums/w359/baszwolle/01112008397.jpg en zo'n ding zoek ik, foto is van internet geplukt, alleen die "plug" die de bak in schuift. de rest ...

ah oke..is dat ook weer helder. ik zoek trouwens alleen die spleetkoppeling, die is dus ook anders voor de r154!!?

helaas heeft ta22lt zijn aandrijfas niet kunnen vinden dus mijn oproep staan nog open.

thx

ohw mooi, ben ik blij mee.
ook bedankt voor de link van die gaffel.

ik heb alleen een kale w58 bak, zoek dus nog een druklager (nieuw) en een of ander glijstuk waar die druklager aanvast zit en dan de gaffel.

het is voor een ombouwprojectje zoals ik eerder al eens schreef.

welterusten

Bas

hallo dan,

ik zoek nog een "slip yoke" voor in een w58 bak, geen idee hoe je zoiets in het NLs noemt.
of een hele as is ook goed.

eventueel nog een drulagerhefboom met druklager.

thnx

Bas

laten doen bij KWR. maar de plannen zijn alweer veranderd, wordt een Holden bak...zucht aan de zucht meen ik te merken dat een holden (hsv ?) bak niet je voorkeur geniet... waarom deze wisseling ? heeft wel mijn voorkeur alleen kwam de aanbieding me net ff te laat, heb nu een supra bak staan waar i...

laten doen bij KWR.

maar de plannen zijn alweer veranderd, wordt een Holden bak...zucht

hey,

Ik zoek zo'n adapter (?) die achteruit de bak steekt met spleenvertanging en waar je de cardanas aan monteert, gaat om een W58 bak.

En ik zoek een koppelingsplaat, mag een versleten versie zijn, gaat mij om het hart (21 tands price-as gat) die ik moet overzetten in een andere plaat.

iemand?

Dude wrote:die bovenop is denk ik je speed sensor signaal (voor abs) de andere is voor je achteruitrijlichten. of andersom

ah kiek an, denk dan dat het je eerste gedacht is, bovenop ABS.

thx

http://i523.photobucket.com/albums/w359/baszwolle/01112008397.jpg Hiero de bak, wie weet wat de beide elektrische aansluitingen doen?. bovenop is er een met 3 draden en aan de zijkant iets met twee draden. Zag dat de snelheidsmeter aan de andere kant zit en als ik het goed ingeschat heb is het deze...

hey, ja wat is mijn doel, in ieder geval de achterwielen aandrijven en iets anders maken dan wat velen doen. de motor levert standaard 250 pk en meen 350 Nm met een kleine upgrade naar 280 pk en 400 Nm. zocht een bak met een los koppelingshuis en een die wat vermogen kan handelen. heb er nu net een ...

geweldig, Brinky had me al gewaarschuwd hiero.

wat mag zo'n bak kosten?

haha..ja ach we will see.

het is trouwens een 2.8 V6 Turbo uit de 9-3 turbo-x