Supraclub.nl forum

De strutbars zitten er al op, wat scheeld indd een slok op een borrel De floor bar heb ik bij markus gezien ook van onder en dat principe moet makkerlijk na te maken zijn Ga hier eens naar kijken met een lokaal constructie bedrijf Gelijk even de vorm bus en materiaal bespreken... Ik zie eigenlijk oo...

nu de supras toch binnen staan wil ik wat gaan doen aan het bananen effect als we dan einderlijk met het zomer zonnetje dakloos gaan rijden. er zijn natuurlijk een paar opties een rolkooi, dat is geen optie voor mijn omdat dat teveel hakken en zagen is in het interieur het is geen cercuit auto targa...

zoals de topic zegt ben ik op zoek naar amerikaanse mk3 buitenspiegels
de kleur maakt niet uit zolang ze maar in goed staat zijn.

groetjes micker

dat linkje doet het niet....

ja maar je moet niet vragen hoe, het was een ramp om dat ding recht te houden met die gare rubbers achter. dat ga ik ook niet meer doen voordat dat allemaal is verstevigt en doorgelast de andere diff er in zit en alles is vervangen door pu ik zeg er wel bij dat het op de klok was.... stond er ook va...

klopt eerst maar eens een ke25 zien te vinden en die opknappen dan zien we wel weer verder
die rx7 staat er al een jaar of 2 dus die wacht wel

ik heb een week of 3 een hard kill gemaakt tegen een vriend van me hij heeft een gestripte a-corsa klaar voor drage races met een c20xe blokje met 180pk op 670kg dus ik kwam hem midden in de nacht rond 3 uur tegen op een lokale snel weg, we reden bijde ronde 130 cruisent naar huis er moet dan even g...

het verschil zit hem ook in de achterschermen naar de achterzijruitjes toe die vorm loopt vloeiender, ronder of vrouwlijker hoe je het wilt noemen. heb onder tussen wel een aanbod voor een ke20 en 30 maar dan zijn allebij sedans laat bij ons achter de sleutel schuur nog een verroeste oude rx7 tekoop...

heb net door gekregen dan ik nog een paar maanden in de zon van irak mag lopen

ja klopt ik heb hem zien staan, maar een ke25/ te-27 vindt ik toch mooier
bedankt

begin toch wel langzaam verlieft te worden op een ke25
ze zijn wel moeilijk te vinden in redelijke staat

ja klopt, het allermooiste zou zijn als de auto ergens in west europa staat bij een dealer waar ik gelijk de mini achterkan laten. ga dan uiteraard met een trailer. de mini heeft een bumperkitje en flipflop lak etc en is niet echt makkerlijk particulier te verkopen... vandaar heb toevallig een ke30 ...

ja klopt ik heb al wat gevonden op www.trademe.co.nz www.club-k.co.nz www.ebay.uk.co www.zcars.org.uk ja ze zijn bijna allemaal lhd maar vaak is er al een hoop aan gedaan in engeland en voor relatief weinig geld maar ik dacht het is misschien leuk/ handig om een zooitje adressen onderelkaar te hebben

welke sites houden jullie in de gaten als het gaat om de verkoop van classic japaners in zowel nederland als de UK?
ik wil namerlijk van mijn mini af en iets anders gaan rijden.
denk dan aan een ta27 of ke50 of 240z.

hee tjabbo bedankt voor de heads up maar ik denk niet dat die diffuser van 24inch mooi gaat staan bij een bomex ad on setje en het is en het overraded carbon, liever gewoon goedkoper kunststof voor het gewichts besparing hoe ik het niet te doen [^] vindt de mk4 diffuser van topsectret heel mooi maar...

ik kwam dit plaatje tegen zover ik het kan zien is het een bomex spoiler en ad-on setje met een diffuser
is die diffuser omgebouwt van een mk4 ofzo?

http://www.drift.com.my/forum/templates ... 0035-1.jpg

indd bedankt voor de part, waarschijnlijk is dit DE Mk3 die het langste blijft rijden van ons allemaal

iets unieks
http://www.celicasupra.com/forums/showt ... e-V12-swap

wat is dat voor groen ding wat er voor rijd? dat is ook een vette ride

hee dude dat vondt ik een perfecte ruil :) het was wel erg wennen om met een slipkoppeling te rijden maar dat gaat nu prima is nu wel raar om weer met een "normale" koppeling te rijden hoop dat het setje wat jij nu hebt een beetje rijd, het komt oorspronkelijk allemaal bij drift motion van...

heee allereerst was het een hartstikke gezellige meet en goed georganiseert en inderaad moet ik mijn project topic een keer updaten maar ik ben niet echt een super internet nerd en kan nog steeds geen foto's uploaden etc maar even een tipje van de sluier onder de kap het is inderdaad een 1.5jz met e...

het is inderdaad een 1.5 jz met een vvti kop
maar echt een dubio kan het niet zijn want ik moet zelf ook 2 uur rijden

dat is het voordeel van in de beurt van rotterdam wonen

dat leidinkje zie je ook op de jbt setjes, dat zijn toch echt wel goede remmen oor
ik snap ook niet dat dat een criteria punt is
wat is het (technische) voordeel dat de leidinkjes binnen door lopen?

de supra rijd en gaat dus mee naar beekbergen en assen