Wat is jouw nieuwste aanwinst?

[mmarkk]

Vet coole kleur man!

[Ann]

Ik heb mijn haar eraf laten knippen...dus eh...een nieuw kapsel - 20 cm

[antigram]

nieuwe camberbouten voor de supra gehaald... KJENKER wat zijn die dingen duur zeg. EN dan schroeft 1 van de 4 voor niet eens lekker in elkaar, wat een afzetterij.

[MicHELLo]

2 kaartjes voor Turn up the Bass in Panama in Amsterdam, 1 cd van Pearl Jam, cd van PJ20 en Nevermind en de VHS band van Big Daddy.......thanks to Giel Beelen in de ochtend op 3FM

http://soundcloud.com/michello/turnupthebasswinner

[mmarkk]

Ha cool feli!

[musli]

2 kaartjes voor Turn up the Bass in Panama in Amsterdam, 1 cd van Pearl Jam, cd van PJ20 en Nevermind en de VHS band van Big Daddy.......thanks to Giel Beelen in de ochtend op 3FM

http://soundcloud.com/michello/turnupthebasswinner

oooooh <3

[emveha]

Examenvrees, of eh, Bang voor wat er gaat komen ????, ik voel me er in elk geval niet echt gemakkelijk bij.

Feit, Ik moet vanmiddag mijn Praktijkexamen Hybridetechniek gaan maken, omdat we in November onze eerste 600 V truck gaan afleveren. Tijdens de training is onder andere het volgende filmpje getoond, om aan te tonen wat er kan gebeuren als er iets fout gaat.......
-iClXrd50Z8

[tse]

Hoe is de kortsluitstroom beveiligd dan?
AC fuses slaan over bij deze spanningen en stromen bij DC.
Door middel van meerdere fuses is serie te zetten is er een kans dat het werkt, om de afstand van de vlamboog te vergroten.
Hebben jullie volle sluiting getest?
Is er een promosite van de truck?

[emveha]

250 A DC Main fuse, en vanaf de Junction box, elke kring ( dc/dc, dc/ac converters, etc) apart afgezekerd. Het enige onderdeel wat niet apart afgezekerd is, is de PEC ( 3-fase generator voor de aandrijfmotor), afgezien van de main fuse dus.

Beveiliging is goed geregeld, Een hoofdschakelaar in de battery monitort continue de lekspanning naar massa. Maar wat als de contacten hiervan vastgebrand zitten ?????

Filmpje is ook een "Worst case scenario" dus contacten vastgebrand, en je maakt kortsluiting tussen de contacten in de Junction box. Dan krijg je een mooie 600x250 Watt vlamboog.

[tse]

Relays kopen met hulpcontacten en die feedback geven naar je regelaar. geen idee wat je dan gaat doen als het gebeurd in volle sluiting maar goed, je kunt wel storing aan zien komen. Stroommeten en ook de relais laten uitschakelen.
Worst case scenario is een aanrijding waar sluiting onstaat. heb je ook een brandweerlastscheider? Ik vind het moeilijk theorie, hoe ga je het testen?

Die lekspanningsmonitor is dat toevallig een Bender isometer?
Heb je airbag module ook de hoofstroom circuit laten onderbreken, bij aanrijding?

Vermogen van volle sluiting is veel hoger, inwendige weerstand van een accu in nagenoeg nul. Dit kan kortstondig oplopen tot duizenden amperes.

[emveha]

Hoofdstroomschakelaar is een complete Unit, ook wel BDU of Battery Disconnect Unit genoemd. Ding zit vol met electronica, evenals een schakeling om een soortement van Testpuls uit te sturen om de isolatieweerstand te meten. Isolatieweerstand wordt gemeten door de BMU oftewel Battery Management Unit, die op zijn beurt ook de BDU aanstuurt, en ladingstoestand van de cellen etc controleert. Dit is feitelijk een eigen computer, die in de accu ingebouwd zit, en het gehele 600 V net continu monitort en de accu in conditie houdt, ook door middel van het balanseren van de diverse cellen etc, als de wagen langer dan een halfuur stilstaat.

Al met al zit er een partij electronica alleen al in het accupakket waar je best respect voor mag hebben.

De Brandweerlastscheider ????, Ik denk dat je de Serviceplug bedoelt, waarmee je het gehele systeem spanningsloos kunt maken ??????, die zit in het midden van het accupakket. Dat is bij ons de hoofdzekering, waarmee je het accupakket in 2 delen trekt ( 2x300 volt), en dan dus schadeloos. Deze zekering is 250 A DC. en dient dus 2 doelen.

Uiteindelijk is dus, in jouw Worst Case Scenario, een aanrijding waarbij BEIDE kabels tegelijk ingesneden worden, en tegelijk massa maken, plus dat de hoofdcontacten ( die binnen 5 miliiseconden zouden moeten openen omdat er een lek geconstateerd wordt) blijven plakken, een vlamboog kunnen ontstaan. Deze kan nooit meer dan 250 A trekken, omdat de hoofdzekering dus IN het accupakket zit, en er onherroepelijk uit wordt geblazen. Kortstondig, oké, totdat de vertraging van de zekering is bereikt.

[Tjabbo]

He maar hoe ging je examen nou dan

[kolkie]

Examenvrees, of eh, Bang voor wat er gaat komen ????, ik voel me er in elk geval niet echt gemakkelijk bij.

Feit, Ik moet vanmiddag mijn Praktijkexamen Hybridetechniek gaan maken, omdat we in November onze eerste 600 V truck gaan afleveren. Tijdens de training is onder andere het volgende filmpje getoond, om aan te tonen wat er kan gebeuren als er iets fout gaat.......

Wat voor een truck is dat ?

[emveha]

Ohja, examen ging goed, zogauw ik mijn papieren binnenheb ben ik officiëel "Hybrid Truck Technicus".

Enneh, het gaat om zo'n soort truck, maar dan een kelderwagen die bier in ondergrondse bieropslag bij café's gaat pompen.


Owja, en ook niet van deze firma, maar ik kon kiezen tussen een vuilniswagen, en deze, meer rijden er nog niet.

[KX250]

Externe harddisk 1,5Tb usb 3.0

[suarea51]

nieuwe 3 inch testpipe

[The_Scarabial]

Oude leasebak omgeruild voor een nieuwe. Touran 2007 voor een 2011 model. Rijdt toch wel iets lekkerder die 1.6TDI ipv. de 1.9TDI wat ik eerst had, ook ietsje meer vermogen. Verder weinig aparts. Vooral een praktische auto, zowel privé als zakelijk.

[tse]

Ok cool duidelijk, succes er mee.

Hoofdstroomschakelaar is een complete Unit, ook wel BDU of Battery Disconnect Unit genoemd. Ding zit vol met electronica, evenals een schakeling om een soortement van Testpuls uit te sturen om de isolatieweerstand te meten. Isolatieweerstand wordt gemeten door de BMU oftewel Battery Management Unit, die op zijn beurt ook de BDU aanstuurt, en ladingstoestand van de cellen etc controleert. Dit is feitelijk een eigen computer, die in de accu ingebouwd zit, en het gehele 600 V net continu monitort en de accu in conditie houdt, ook door middel van het balanseren van de diverse cellen etc, als de wagen langer dan een halfuur stilstaat.

Al met al zit er een partij electronica alleen al in het accupakket waar je best respect voor mag hebben.

De Brandweerlastscheider ????, Ik denk dat je de Serviceplug bedoelt, waarmee je het gehele systeem spanningsloos kunt maken ??????, die zit in het midden van het accupakket. Dat is bij ons de hoofdzekering, waarmee je het accupakket in 2 delen trekt ( 2x300 volt), en dan dus schadeloos. Deze zekering is 250 A DC. en dient dus 2 doelen.

Uiteindelijk is dus, in jouw Worst Case Scenario, een aanrijding waarbij BEIDE kabels tegelijk ingesneden worden, en tegelijk massa maken, plus dat de hoofdcontacten ( die binnen 5 miliiseconden zouden moeten openen omdat er een lek geconstateerd wordt) blijven plakken, een vlamboog kunnen ontstaan. Deze kan nooit meer dan 250 A trekken, omdat de hoofdzekering dus IN het accupakket zit, en er onherroepelijk uit wordt geblazen. Kortstondig, oké, totdat de vertraging van de zekering is bereikt.

[kolkie]

Ohja, examen ging goed, zogauw ik mijn papieren binnenheb ben ik officiëel "Hybrid Truck Technicus".

Enneh, het gaat om zo'n soort truck, maar dan een kelderwagen die bier in ondergrondse bieropslag bij café's gaat pompen.


Owja, en ook niet van deze firma, maar ik kon kiezen tussen een vuilniswagen, en deze, meer rijden er nog niet.

Jammer, verkeerde merk .

[DeSchouten]

Kolkie heeft er versand van! (tenzij ie een Daf bedoeld dan )

Vanaf wanneer is die nieuwe fh16 750 eigenlijk leverbaar emveha?

[kolkie]

Ik heb geen versand ;) , maar als je verstand bedoeld: ik bedoel wel Daf (ooit eens voor gewerkt, dan krijg je er toch 'n zwak voor).

[DeSchouten]

dat is helemaal niks zo een Eindhovense pedaalemmer!

[kolkie]

sleep :Z ;)

[emveha]

Kolkie heeft er versand van! (tenzij ie een Daf bedoeld dan )

Vanaf wanneer is die nieuwe fh16 750 eigenlijk leverbaar emveha?

Is al te bestellen, maar de levertijd is onbekend. Ik gok ongeveer 2 tot 4 maanden.

[DeSchouten]

Gaaf, maar ff een sleper bestellen denk