Supraclub.nl forum

Hoi,

Klepseals vervangen is iets waar ik wat tegenaan zie. niet vanwege de hoeveelheid werk, maar vooral omdat het zo'n rotwerkje is met de kop er nog op.
nu zag ik de volgende tool:

http://www.toyotool.com" onclick="window.open(this.href);return false;

Zie filmpje:
https://www.youtube.com/watch?v=ZFTaeu4GIPo

Als ik die tool koop, moet ik dan nog steeds werken met stukken touw in de cilinder om kleppen omhoog te houden of blijft het dan allemaal zitten ?

het scheelt wel gepriegel als het zo goed werkt als ze zeggen!

Maar je moet wel je klep tegenhouden met iets, hij heeft de cilinderkop op een plank liggen dus de klep kan niet vallen.

ja ik zag het inderdaad.
Heb e.e.a. nagelezen op supramania en supraforums, en het lijkt erop dat deze tool wel echt heel erg goed werkt voor de JZ motoren.
Voor de 7M zou het ook goed moeten werken, maar daarvan heb ik nog geen reacties gezien.

Je kunt de kleppen omhoog houden door perslucht op de cilinder te zetten. B.v. van een oude bougie het porselein er vanaf halen en daar een perslucht aansluiting op maken.

of een touwtje

Emiel wrote:Je kunt de kleppen omhoog houden door perslucht op de cilinder te zetten. B.v. van een oude bougie het porselein er vanaf halen en daar een perslucht aansluiting op maken.

die truc zag ik ook voorbij komen, maar ook met de info dat er rond de 100 psi (6+ bar) op zou moeten staan...
Geen idee wat precies waar is, maar ik denk dat ik een lang touw erin stop als ik eenmaal bezig ga.

Die tool werkt prima, heb hem zelf ook. Doe het zelf vaak met perslucht en dan rond de 8 bar er op. Maar touw zal ook werken.

thanks voor de info

Ik heb die tool hier liggen Tjabs....
Werkt perfect, alleen met stuggere klepveren is het spierballen kweken

vet man! die mag ik wel een keer vasthouden denk ik ?

oei
Omdat jij het bent