Ouwe zooi...

ta22lt · Post by **ta22lt** » Tuesday 11 August 2009 01:59

Dit weekend, zoals de meesten vast al begrepen zullen hebben, een oldtimerritje mee gereden als navigator. Opkomst was wel aardig met ruim over de 250 wagens, waaronder het volgende aan Japans materiaal...

Maar natuurlijk veel en veel meer oldies uit Europa en de US...

We hebben twee ritten gereden, ochtend- en middag-rit en beide staken met een mooie bolleke pijl route-omschrijving super in elkaar...

ta22lt · Post by **ta22lt** » Tuesday 11 August 2009 02:04

PSje... De organisatie van deze rit bleek niet te nauw te letten op de leeftijd van de wagens waardoor wij met een 89er Celica ST coupe de rit gereden hebben en wat bekenden van ons met 3 stuks MR2 SW20 aan de rit deelgenomen hebben, waarvan er één een 98er is.
Mocht er nog eens zoiets te doen zijn... Toevallig nog Supra-rijders die zoiets ook wel zien zitten? Dan kan ik het in het vervolg even laten weten als er iets te doen is waar jongere wagens toegelaten worden...

Buiten de rit om ook nog een Honda NSX gespot in het dorp waar de hele rit zijn basis had.

MicHELLo · Post by **MicHELLo** » Tuesday 11 August 2009 11:53

Wat is dat voor rocketlauncher op die Kever?

Tjabbo · Post by **Tjabbo** » Tuesday 11 August 2009 12:43

MicHELLo wrote:Wat is dat voor rocketlauncher op die Kever?

idd vroeg ik me ook al af

ta22lt · Post by **ta22lt** » Tuesday 11 August 2009 13:21

Soort van prehistorische airco...

Ding was zwitserse import en de rijwind die in die koker opgevangen wordt tijdens het rijden gaat door een soort van kokosmatjesfilter om dan zo boven het zijraampje langs het interieur van de wagen in geblazen te worden...

kefke · Post by **kefke** » Tuesday 11 August 2009 17:05

Vette Alpine!

ILLKIDD · Post by **ILLKIDD** » Tuesday 11 August 2009 18:34

Voor dat ik dood gaat moet ik 1 van deze hebben gereden....moet......

DeSchouten · Post by **DeSchouten** » Tuesday 11 August 2009 18:39

zo speciaal is een lotus esprit nu ook weer niet, vind ik.
zou ik liever een keer met een Ferrari f430 oid rijden

Dude · Post by **Dude** » Tuesday 11 August 2009 18:43

Een mclaren F1 lijkt me uber om in te sturen

of pagani zonda

DeSchouten · Post by **DeSchouten** » Tuesday 11 August 2009 18:44

of gewoon een F1 waggel

ILLKIDD · Post by **ILLKIDD** » Tuesday 11 August 2009 19:46

Nou ik heb nog een lijst met auto's die ik moet rijden voor dat ik het niet meer kan [:D]. Ik denk dat ik meer kans maakt met een Lotus Espirit V8 dan een Ferrari F430 oid.

kefke · Post by **kefke** » Tuesday 11 August 2009 20:19

F430 kan je huren, de Esprit (wrsch) niet.

PimmeTjaaH · Post by **PimmeTjaaH** » Tuesday 11 August 2009 20:51

F430 konden we in italie mee rijden 10min voor 50 euro.

kefke · Post by **kefke** » Tuesday 11 August 2009 21:06

PimmeTjaaH wrote:F430 konden we in italie mee rijden 10min voor 50 euro.

Wat een prijzen man

Ofwel 5 min heen en 5 min terug

ta22lt · Post by **ta22lt** » Tuesday 11 August 2009 22:21

ILLKIDD wrote:

Voor dat ik dood gaat moet ik 1 van deze hebben gereden....moet......

En wat is de achterliggende reden? De tekst "Toyota" die in de achterlichten staat?

kefke · Post by **kefke** » Tuesday 11 August 2009 22:37

In een Lotus van die generatie al?

Tjabbo · Post by **Tjabbo** » Tuesday 11 August 2009 22:47

kefke wrote:In een Lotus van die generatie al?

achterlichten van een t16 celica lijkt het wel.

ta22lt · Post by **ta22lt** » Wednesday 12 August 2009 05:36

Nee, achterlichten van de 3deurs AE86...

ta22lt · Post by **ta22lt** » Wednesday 12 August 2009 05:45

kefke wrote:In een Lotus van die generatie al?

Lotus deed in begin jaren 80 al zaken met Toyota...

Velgen van de Celica Supra MA61 zijn ook Lotus ontwerp... En de verbreders op diezelfde MA61 zijn een gevolg van het feit dat Toyota problemen had met de wegliging van dat model Celica Supra en daar Lotus even naar heeft laten kijken... Dikkere wielen in combinatie met die verbreders was DE oplossing, die dus door Lotus bedacht is...
Kijk en vergelijk de velgen...

kefke · Post by **kefke** » Wednesday 12 August 2009 16:51

Alleen de velgen? Heel de neus!

Best wel een goed idee, voor mij een Lotus Carina aub

(Of een Lotus Carlton

)

ta22lt · Post by **ta22lt** » Wednesday 12 August 2009 17:22

Het hele model heeft zo van voor gezien wel veel overeenkomsten... Als je die Lotus van achteren gaat bekijken zie je opeens niets meer terug van enig vergelijk met een MA61...

kefke · Post by **kefke** » Wednesday 12 August 2009 20:08

Inderdaad, en dan gaat het precies mis.

Als je op die foto kijkt, neus strak en dan achteraan, nja

ILLKIDD · Post by **ILLKIDD** » Wednesday 12 August 2009 20:23

LOL @ ta22lt. Nu dat je het zegt is het wel het zelfde. Nja het is eigenlijk een van mij droom auto's.

Tjabbo · Post by **Tjabbo** » Wednesday 12 August 2009 22:15

ta22lt wrote:Het hele model heeft zo van voor gezien wel veel overeenkomsten... Als je die Lotus van achteren gaat bekijken zie je opeens niets meer terug van enig vergelijk met een MA61...

de auto is ook te hoog. lotus bedacht het hele onderstel voor de celica supra.
lotus verlaagde de mk2 supra om goede wegligging te krijgen. maar toyota vond het te sportief voor een gt en verhoogde hem weer.
als je hem 4 cm verlaagd ongeveer heb je het onderstel zoals lotus het ooit bedacht heeft

ta22lt · Post by **ta22lt** » Thursday 13 August 2009 12:14

Dat is voor zover ik weet pas vanaf de brede MA61... De 1e series van 1982, de smalle, daar had Lotus nog niets mee te maken...

Supraclub.nl forum

Ouwe zooi...

Ouwe zooi...

Re: Ouwe zooi...

Re: Ouwe zooi...

Re: Ouwe zooi...

Re: Ouwe zooi...

Re: Ouwe zooi...

Re: Ouwe zooi...

Re: Ouwe zooi...

Re: Ouwe zooi...

Re: Ouwe zooi...

Re: Ouwe zooi...

Re: Ouwe zooi...

Re: Ouwe zooi...

Re: Ouwe zooi...

Re: Ouwe zooi...

Re: Ouwe zooi...

Re: Ouwe zooi...

Re: Ouwe zooi...

Re: Ouwe zooi...

Re: Ouwe zooi...

Re: Ouwe zooi...

Re: Ouwe zooi...

Re: Ouwe zooi...

Re: Ouwe zooi...

Re: Ouwe zooi...

Connect with your social network account