Supraclub.nl forum

Op de OZ's die ik van de week heb gekocht zitten Federal Super Steel 595 banden. (SS595)
Zo op het eerste gezicht zien ze er leuk uit.

http://auto-onderdelen.marktplaats.nl/b ... -inch.html

Ik heb ze op MP gezet omdat de band 7J is en de velg 8J is. Hierdoor zijn er in 2 van de 4 bande minimale scheurtjes in de binnenwang ontstaan.
Waarschijnlijk hebben deze op de voorwielen gezeten (FWD)
Alle banden zijn even oud bouwjaar 2010 ( DOT 0110)

Nu twijfel ik enorm of ik de banden zal houden of proberen te verkopen.
Wie heeft er ervaring met deze banden of weet er wat van?
Ga ik ze verkopen dan heb ik interesse in (eventueel gebruikte) Toyo R888 semi-slicks.

Wat zouden jullie doen?

lekker veel burnouts doen en dan semislicks halen.
Denk niet dat je veel geld voor banden met scheurtjes krijgt, zeker niet op MP

Ziet het er ongeveer zo uit?



Geen idee hoever jouw SS banden er vanaf staan maar de foto laat een federal 595 RS-R zien, en daar zijn plenty problemen mee bekend zoals de band hierboven.

Hele slechte ervaring met federals. Totaal geen grip meer bij 1 spatje water op de weg. Collega van me ooit ook met federals de bocht uit gevlogen met 120 ( gewoon op snelweg) in een bocht die je ook met 120 zou moeten kunnen nemen in de regen.

De toyo R888 zijn vet! Die Federals bagger

Velgen zijn

Droog weer grip ok, nat weer nog erger dan falkens

Vreemd dat ik die problemen nooit heb gehad. Ik had de RS-R 595 op de vooras van m'n MarkII, en NOOIT last gehad van onderstuur, ook in de regen plenty grip. Al deden ze het op droog natuurlijk beter.
Ik persoonlijk vond het geen slechte band, maar ze halen het niet bij m'n Maxxis MA-Z1 Victra's. dat vind ik nou een heerlijk semislick band, ook in de regen.
Die R888's zou ik voor straatgebruik NOOIT aandurven. Je kan bij regen gewoon wachten op aquaplaning.

Misschien deels mijn schuld omdat ik het plaatje erbij haalde maar de RS-R en de SS zijn nadrukkelijk niet dezelfde banden (de eerste schijnt het inderdaad uitstekend te doen als nat-weer-circuitband, alleen heeft dus het probleem (soms, best vaak) als op de foto hierboven.

de banden die ik heb vertonen scheurtjes aan de binnenwang, en slechts bij twee stuks.
Ik heb inmiddels een koper die het setje voor €100,- wel wil overnemen.

Wie heeft er ervaring met de r888? Op MP staan een aantal advertenties met gebruikte r888 banden.
Is dit te doen?

Wie weet eventueel Een alternatief?

Voor op straat zijn ze denk ik vrij extreem. Het is een semi-slick die in veel raceklasses ook gebruikt wordt, doorgaans naar volle tevredenheid, maar geeft wel aan in welke hoek van het bandenspectrum die banden zitten.

Als straatband zou ik de R888 niet aandurven (en ik ben niet de moeilijkste). Ik vind ze wel heel erg grof en weinig profiel hebben.

op celicas.eu meerdere jongens met semislicks waaronder ook een paar met r888. en allemaal gebruiken ze ze alleen voor trackuse. zo ook niet voor daily gaan. toyo proxes t-1r is dan een goeie band hoor ik.

Bij Toyo blijft slijtage een groot nadeel.

Ik zweer voor snel straatgebruik / recreatief circuitgebruik bij de Maxxis MA-Z1 Victra.

Zo, heb vandaag 2 van de Federals kunnen verkopen.
De scheuren in de wang van de andere 2 banden waren wel dusdanig dat ze niet meer "veilig" gebruikt konden worden.
De bandenboer waarschuwde me zelfs dat ze bij het demonteren al wel helemaal stuk konden gaan. Er zat lucht tussen de verschillende lagen van de band. Dit kan men voelen als je van binnenuit in knijpt. Je kon echt verschil merken met de 2 die nog goed waren.
Maargoed, ik had al een koper en die had er eigenlijk maar 2 nodig. Uiteindelijk voor €65,- kunnen verkopen.

Nu nog opzoek naar een nieuw/ander setje voor de OZ's. Wie weet er nog wat?

Post some sugestions!

Nieuw, gebruikt, maat?

Nieuw of gebruikt.
Het liefst toch een SEMI -SLICK. Weet het, ben erg eigenwijs.

Maat 215/45/17 De velg is 8J. 215 is breed genoeg.