Tik in de motor + extreem olie verbruik

[jordisupra]

Hallo,

ik ben nieuw hier op het forum,
ik heb een Toyota Supra MKIII van 1991
Met een 7M-GTE Blok 200.000 Km op de teller,
ik heb de wagen zo een 10.000Km, en heb en ondertussen omgebouwd van ATM naar MT.
Omdat een manuele versnellingsbak nu eenmaal leuker is om mee te rijden,
Helaas, heeft de motor sinds 3-4 weken een vervelend geluid, het komt precies van de kleppen af,
maar ik kan niet zeggen wat precies, en ik ben geen monteur dus ik heb geen idee wat het zou kunnen zijn.
Als je met de wagen rijd, hoor je het geluid tot in de auto. en is het niet aangenaam om ermee te rijden,
Sinds het geluid er is verbruikt de auto ook aanzienlijk meer olie (Bijna 2 liter op 1000Km )

Ik was wel van plan om het blok te (laten) reviseren maar, had liever nog een tijdje gespaard hiervoor.
Iemand enig idee wat het probleem zou kunnen zijn, iemand ervaring met dit geluid?

alle tips zijn welkom !!!

Hier een filmpje van het geluid :

http://www.youtube.com/watch?v=iJpNW781wZ4" onclick="window.open(this.href);return false;

Alvast bedankt !!!!

[Tjabbo]

he welkom. Jammer dat 'we' niet zo goed nieuws voor je hebben....

Dat zijn je krukaslagers.
Niet meer mee rijden anders krijg je (veel meer) schade aan je krukas.
Stop zetten, en complete motor revisie is het enige dat je kan doen.

Dan heb je 2 opties: Je motor eruit, lagers laten vernieuwen, onderblok vlakken, kop vlakken, stalen koppakking er tussen en nog jaren (standaard) rijden. Kosten tussen 1500 en 2000 euro.
Óf je koopt een 1jz-gte en doet die er in. kost je ook dik 2500 euro voor de hele swap (dus blok + toebehoren) , maar dan heb je een blok dat veel nieuwer is qua techniek en niet zo snel stuk gaat.

[STItjuhh]

Drijfstanglagers denk ik eerder, maar maakt voor t 'probleem- oplossing verhaal' niet uit, complete revisie.. ;)

[Tjabbo]

Hmmm ik ben er niet helemaal bij
Ik bedoelde ook drijfstanglagers

Don't ask me how I know

[STItjuhh]

No hard feelings! ;)

[jordisupra]

Heb een afspraak gemaakt bij mijn garagist, even de carter eraf en eens kijken.
stiekem hoop ik dat het dat niet is. En anders word het een 1JZ swap, maar zou niet weten hoe eraan te beginnen ;s......

[Tjabbo]

Ah er woont vast iemand van hier in je buurt.
Er staat ook veel info op deze site, en als je helemaal niet kan sleutelen dan kan je altijd nog de swap láten doen.

[jordisupra]

Ga even afwachten wat mijn garagist mij kan vertellen, ik ga dan zowiezo voor de revisie gaan, heb net (1maand) 1500€ geinvesteerd om hem om te bouwen van
automatische transmissie naar hand geschakeld. en 300-350pk moet ik toch uit deze 7m krijgen.

mvg

[Dude]

350 pk uit een 7m is vragen om problemen. Dit is tig keer verteld tegen bijna alle nieuwkomers hier: ga je 7m goed reviseren of een JZ motor!
7m is leuk als hij goed gereviseerd is met stalen koppakking, nieuwe oliepomp, nieuwe lagers, honen, bleuprinten etc etc. en dan gewoon origineel laten!
Ik denk dat ik met recht kan zeggen dat een 7MGTE het slechtste blok is wat Toyota ooit heeft gemaakt (althans, als ik alleen al kijk hoeveel aanmeldingen er hier komen van; ik heb een 7m enneeuuh........boem.........ratel.......rook.......kraak......Al Qaida )

En dan tel ik mn eigen ervaringen niet mee...

Ow en Tjabbo, een JZ swap kost geen 25000 hoor, er mag wel een nulletje van af

[Tjabbo]

Ow en Tjabbo, een JZ swap kost geen 25000 hoor, er mag wel een nulletje van af

Lol. good point.
Met 2500 euro kom je een heel eind!

[jordisupra]

Ik zou doodgraag een 1Jz swap doen, maar ik zou niet weten hoe eraan te beginnen, die 1JZ blokken liggen ook niet voor het oprapen, past mijn R154 versnellingsbak van mijn 7m-gte op een 1JZ ,,, computer kabelboom, aandrijving ... Iemand die het gedaan heeft, en die me richtlijnen kan geven ?

Alvast bedankt !

[RotteTrollMK3]

er staat een complete handleiding hier op het forum over een 1jz swap.... volgens mij is die van Toyota87!
er staan zelfs alle prijzen bij van elke onderdeeltje wat je eventueel nodig hebt!

viewtopic.php?f=7&t=4368" onclick="window.open(this.href);return false; <--- link naar 1jz swap handleiding topic